大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代桥的建筑的问题，于是小编就整理了3个相关介绍古代桥的建筑的解答，让我们一起看看吧。
我国古代除了赵州桥，还有其他哪些古代名桥？
中国的四大古桥分别是：广东潮州的广济桥（湘子桥）、河北赵县的赵州桥、北京的卢沟桥、福建泉州的洛阳桥。中国十大著名古桥：卢沟桥（北京）、广济桥（广东）、五亭桥（江苏扬州）、安平桥（福建泉州）、赵州桥（河北赵县）、十字桥（山西太原）、风雨桥（广西三江县）、铁索桥（泸定县大渡河）、五音桥（河北东陵）、玉带桥（北京颐和园）
中国古代在不同种类桥梁方面有何建树？
中国古代的桥梁，主要分为木桥、石板桥和石拱桥三类.
木桥是用木材建造的桥梁，木桥使用的很早，原因在于建筑材料较为容易得到。木桥的优势在于取材便利，建筑快捷，缺点在于耐性差，不能长期利用。
石板桥就是几个石墩拖着一块大石板，横跨水面，利用了石头的桥梁建筑比木桥在耐久性方面提升了一个档次，并且也更耐用，不过缺点也不少，就是没有扶手栏杆，会很危险，用久了也会有磨损，因此后期会不稳，甚至断裂，残缺，在安全性方面差了一些。
石拱桥是用天然石料作为建筑材料的拱桥，这种拱桥有悠久的历史。石拱桥的优势在于可美化性，坚固性，同时还有抗震能力。
中国四大古桥分别是河北赵州桥、泉州洛阳桥、潮州广济桥和北京卢沟桥。
1.河北赵州桥。
赵州桥又名“安济桥”，是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，是世界桥梁史上第一座“敞肩拱”结构拱桥，其工艺领先欧洲1100多年，具有较高的科学研究价值。
赵州桥建于隋代，距今1300多年，先后历经八次修缮，至今仍具有实用功能，令人称赞。
赵州桥选址地基抗震性能高；单孔平肩，低桥面和大跨度，实现了高承重；拱上加拱，既具美感，又减轻了桥的重量，还增强了泄洪能力，可谓一举三得；大桥由28道各自独立的拱券纵向并列砌筑，使得每拱可以单独修缮；每一拱券“下宽上窄、略有收分”，加固了稳定性；桥上石雕精湛，显示了中国古代工匠高超的雕刻工艺。
赵州桥堪称中国古代第一桥，成为中国唯一入选世界第十二处“国际土木工程历史古迹”的古建筑。
2.泉州洛阳桥。
洛阳桥原名“万安桥”，是我国现存最早的跨海梁式大石桥。
洛阳桥建于北宋，距今900多年，先后历经十七次修缮，至今仍承担着交通作用。
洛阳桥建造有三大特点，一是抛石筑堤，开创了筏形基础，建造船形墩，减少了激流对桥基的冲击；二是***用“激浪涨舟，浮运架梁”的方法，把一条条重达数吨的大石板架在桥面上；三是***用“种蛎固基法”，成为世界上第一个把生物***用于桥梁工程的创举。
中国古代的四大名桥有哪些？有哪些相关的历史故事？
中国自古就是一个文明古国，中国也是桥的故乡，历来就有“桥的国度”之称。中国古代建桥的历史源于隋朝，兴盛与宋朝，因此遍布与华夏大地的各种桥梁，汇聚成了四通八达的交通网络。
中国古代建桥技术也得到了世界的认可，有不少独特的桥梁艺术在世界桥梁史上都是独一无二的，创造了一个又一个奇迹。这也充分体现了我国古代劳动人民的聪明才智。
那么被称作中国古代的“四大名桥”都是那四座呢？
著名的四大名桥就是：北京卢沟桥，河北赵州桥，潮州湘子桥，泉州洛阳桥。
一，卢沟桥，位于北京市西南约15千米处丰台区永定河上，因位置横跨卢沟河而得名。是北京现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，其中最宽处达到9.3米，有10座桥墩，11个桥孔，整个桥身都是石体结构。关键部位有银锭铁榫相连。卢沟桥为华北地区最长的一座古代石桥。
日本侵华战争期间，著名的（七七事变）也叫卢沟桥事变，就是中国抗日军队在卢沟桥上打响的抗日第一枪。
二，赵州桥，位于河北省石家庄市赵县城南2.5公里处，始建于隋朝大业年间，由著名匠师李春设计建造，距今大约有1300多年的历史。因整座桥都是用石头所建，因此又叫“大石桥”。
赵州桥结构奇特，造型美观，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.37米，是由28道独立的拱卷组成的单孔弧形大桥。没了减少桥身重量，大桥洞庭顶左右两边各砌有两个圆形小供，用于泄洪。这个设计在建桥史上是一个创举。
赵州桥以其独特的设计，及悠久的历史，坚固的结构，优美的造型，被誉为“天下第一桥”，闻名遐迩，名甲天下。
三，湘子桥，也叫广济桥。位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，连接东西两岸。始建于宋朝，为宋乾道七年太守曾汪所建，初期为浮桥，由86艘巨船连接而成，后来浮桥被大水冲垮，在绍定元年进行桥墩建筑，直到开禧二年，东西桥连接成功，共筑桥墩13座，中间仍然以浮舟连接，形成了桥梁与浮桥结合的湘子桥。
到此，以上就是小编对于古代桥的建筑的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代桥的建筑的3点解答对大家有用。
