大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北寺塔建筑装饰的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北寺塔建筑装饰的解答，让我们一起看看吧。
苏州的报恩寺内的塔叫什么塔？
又叫报恩寺塔、苏州北寺塔。
相关介绍：
报恩寺塔整座宝塔气宇轩昂，雄伟壮观。尺度巨大，比例不壮硕，翘起甚高的屋角、瘦长的塔刹，使报恩寺塔在宏伟中又蕴含着秀逸的风姿，体现出江南建筑风格。
报恩寺塔是中国2000多座楼阁式宝塔中“上为令盛，下为重楼”的典型，各层塔门过道和塔心室门上的砖砌斗八藻井等仿木构装饰，结构复杂，是研究宋代小木作形制的实例。
苏州101路公交车线路？
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苏州公交101线路从吴中区吴中汽车站南止姑苏区城此西路首末站。共四十四站。途径吴中区10个站，姑苏区34个站。通过人民路12个站。其中汽车南站是苏州通往各省市的主要车站，从南门站一平门站为最繁华的。乐桥北站及察院场观前街西为上下人员较多的，该两站可转往观前街及石路换乘其他车辆。总之101路是苏州市沟通南北交通的总动脉。
宝塔翘起的翼角上的铜铃究竟有着怎么样的文化内涵？
宝塔在众多历史悠久的城市当中都是标志性建筑。我们在欣赏宝塔本身时，也许会不由自主产生疑惑:为何宝塔的翼角上要挂上铜铃呢？
先让我们看看这座宝塔：
我们不难发现，在每一层级各个角度上的翼角都挂着一枚铜铃，迎风晃动，清脆动听。我们若是想知道其中的***，不妨先走进宝塔本身的故事之中，了解宝塔的历史和构造。
宝塔本是佛教建筑。在东汉初年（公元一世纪）宝塔这一建筑形式便随着佛教一起传入我国。现在，我国还保存着历代传下来的宝塔3000多座，是祖国珍贵的文物。它们安静地伫立在城市之中，见证了一座城市的兴衰荣辱和前世今生。
宝塔最开始的建筑形式十分简单朴素，基本上没有过多的修饰和雕琢。在传入中国之后，宝塔和佛教文化一同融入了大量的中国元素。我们可以从西安大雁塔上看见宝塔自从传入中国以来的辉煌历史。
永徽三年，唐高宗命能工巧匠修筑大慈恩寺，迎接西去取经归来的玄奘法师；玄奘为保存***和佛像舍利，奏请朝廷，修建起六十余米高的大雁塔。一千多年前的某天，北风吹进长安时，洁白的雪花坐满了大雁塔的塔刹，城里城外仍旧喧嚣鼎沸着。大慈恩寺里坐满了远道而来的僧侣，大雁塔附近万人空巷。
中国的历代建筑方面的能工巧匠综合了独具中国特色的建筑风格，将亭、阁、重楼、飞檐等传统建筑艺术元素都融入宝塔的建构艺术中去；他们创造出来了建筑艺术中的一朵奇葩——独具中国园林特色艺术造型的、装饰华丽的宝塔。当然，受到中国传统文化的影响，宝塔在建造规模和建筑规格上也有着比较明显的划分。
中国宝塔的平面以方形、八角形为多，层数***用单数的形式。宝塔为何要将层数定为单数呢？其实这也与中国的传统文化息息相关。宝塔最初在宗教文化里都有驱散邪气，镇守一方水土的重要作用。在传统的中国宗教文化中，根据天人感应的学说，必须使用单数来表示“光大”，这样可以更好吸纳周围的“正气”。如果将宝塔的层数定成双数，就会聚集四周的阴气，这与建造宝塔的初衷相违背。
宝塔每层的木质腰檐和由斗拱挑托起来的平台和栏杆，由塔门和扶梯方便每一位登高进入宝塔的游客参观，登临眺望。不少诗文也正是在诗人登上宝塔，极目远眺之后有感而发。宝塔的每层腰檐都是由姿态优美且经过精密计算设计的飞檐和翘起的翼角组成。重檐复宇也就是形容这样规格的宝塔。大多数宝塔的翼角上都会配饰这铜铃，中国百姓习惯称之为“铁马”，在印度佛教梵文里称作梵铃。
铜铃在塔上虽然只是挂件，但要是我们从整体建筑的艺术角度来观赏，每一个翼角上配饰了铜铃就弥补了塔身四周的疏旷，使得空间疏密得当。翼角上的对对铜陵点缀在塔上，远望塔身就像是女孩儿佩戴了耳环，更衬托出她的亭亭玉立。每当和风拂过，风铃催动，就会传出清脆的***，奏出佩玉鸣鸾般的妙音，令人心旷神怡，可助游客消去旅途的疲乏，铜铃是塔上的重要点缀品，它既能持宝塔显得玲珑秀美而又不失宝塔的庄重典雅之气。
到此，以上就是小编对于北寺塔建筑装饰的问题就介绍到这了，希望介绍关于北寺塔建筑装饰的3点解答对大家有用。
