大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代建筑桥的问题，于是小编就整理了4个相关介绍古代建筑桥的解答，让我们一起看看吧。
世界上最有名的三座桥古代？
中国古时石桥，建筑宏伟，设计别致，构造精美，久享盛名，不仅是我国桥梁建筑史上的杰作，有些还是世界桥梁工程上的首创。其中尤以河北赵州桥、福建洛阳桥、广东湘子桥等三座古桥最著名。 赵州桥：又名安济桥。位于河北省赵县城南洨河上，我国现存著名大石拱桥，是全世界敝肩拱桥的首创。隋开皇大业年间（公元590年一605年）李春创建。单孔，全长50.82米，跨径37.02米，拱圈矢高7.23米，拱圈由28条并列的石条组成，上设4小拱，减轻重量，节省材料，便于排洪，增加美观。为全国重点文物保护单位。 洛阳桥：又名万安桥。位于福建省泉州市东北20里同惠安县交界的洛阳江上，故名。我国著名的梁架式古桥，是世界桥梁“筏形基础”的开端。于宋皇佑五年（1053年）至嘉枯四年（1059）由郡守蔡襄主持修建。全长540米，48孔，每孔有花岗石柱7根，每根长11米，宽60厘米，高50厘米。原有挟栏500个，石狮28只、石亭7所、石塔9座。现仅存石塔3座，亭1所。 湘子桥：又称广济桥，现叫跃进桥。位于广东省潮安县潮州镇东，横跨韩江。我国唯一特殊构造的开关活动式大石桥，是世界上开关活动式桥梁的先导。始建于宋乾道六年（1170年），历经洪水、台风、地震和兵火摧毁，重建重修达十余次。原桥全长517．95米，东西两端共有24个桥墩，除两端第一孔为石拱桥外，都是A字形木架梁木面桥。中间近百米处，以18只棱形木船搭成浮桥相连，船上铺木板为桥面，可开可合。每座桥墩上均建有楼阁。桥西端宫殿式城楼现辟为工人文化宫。
古代桥的定义？
我国古桥先有梁桥，后有浮桥和索桥，拱桥最晚出现。根据现有资料，自独木桥、堤梁式桥出现，到上世纪末、本世纪初铁路、公路等近现代桥梁开始设计建造的几千年中，我国古桥在由低级演进到比较高级，由简陋到逐步完善的过程中，大致可分为四个发展阶段：
第一阶段
第二阶段
以秦汉为主，包括战国及三国为创建发展时期，四种基本桥型都已出现并初具规模。
第三阶段
以隋唐宋为主，包括两晋、南北朝、五代为全盛时期，在建造各种桥型桥梁的技术上都有突破和创新，把古桥建筑推到了高峰。
第四阶段
由元朝至清末为继承发展时期。十分明显，桥梁建筑的发展依赖于社会生产力的发展，而桥梁的发展使交通运输畅通，又促进一个国家或地区的政治、经济、文化的繁荣发达，有利于社会生产力的提高。
古代最坚固的桥做法？
古代没有如今的水泥和胶水，拱桥在制作前需要用木头搭建模型作为托，并在桥底座处堆积厚重石板，作为地基保证桥稳固。
再将雕琢好的大石板逐一排列放好，石板需要由桥的两端向桥中放置，这里要强调一下，石拱桥最下面的一层石板每一块都是梯形的，上面的石板才会逐渐变为规整的矩形，这也取决于桥的长度与弧度。
当放置到最后的石板时需要用锤子将石板夯实。
桥在古代雅称？
主要有“北梁”、“长虹”、“车梁”以及“雕梁”等。
北梁：指的就是在北边的桥，在古代的时候多指送别的地方。南朝谢眺就曾在《鼓吹曲·送远曲》中就有“北梁辞欢宴，南浦送佳人”，而这里的“北梁”，就说的是北边的桥。
长虹：指的是长拱桥。宋代叶梦得就在《定风波》里写道“千步长虹跨碧流，两山浮影转螭头”。
车梁：指的是可以行车的桥。在《诗经·小雅·甫田》里就有“曾孙之稼，如茨如梁”。
雕梁：指的是有浮雕以及彩绘的桥，通常装饰比较华美。宋代王安石就曾在《诉衷情》里面写道“黄巢燕子逞翱翔，微志在雕梁
到此，以上就是小编对于古代建筑桥的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代建筑桥的4点解答对大家有用。
