大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国世界著名建筑家排名的问题，于是小编就整理了1个相关介绍美国世界著名建筑家排名的解答，让我们一起看看吧。
一百年前美国帝国大厦381米高，开工到竣工仅用1年时间，到底谁才是真基建狂魔？
基础建设是一个国家综合国力的一种体现，因为这种建设项目往往投资比较巨大，周期相对比较长，同时建设难度也不是一般工程可以比拟的，所以基建一旦上升到“魔”的高度，那其实也是对这个国家实力的一种肯定。
美国在二战之后就取代了英国成为了世界霸主，作为一个标杆国家美国当时的战后恢复能力也是有目共睹的，但其实在一战后美国就已经展现出了一个大国该有的雄风，其中的帝国大厦就是美国当时的地标性建筑之一，不仅在1955年被评为现代世界的七大工程奇迹之一，更是在1986年被认定为美国国家历史地标，由此可见帝国大厦在美国人心中的地位。
“帝国大厦”总高度是318米，再加上塔尖及其天线部分其总高为443.09米，整座建筑共有101层是当时唯一一个拥有100层以上的建筑，73部电梯的速度更是超乎了你的想象，从一层乘坐地点到达80层1分钟内就可以完成，可以说帝国大厦***了当时的高科技于一身，在当时是名副其实的第一摩天高楼。
基建狂魔我们可以简单地理解为这个国家正处在一个高速发展的时期，大量老旧的基础设施正处在一个更新换代的周期，美国早已经是一个发达国家虽然基建设施有些老旧，但是如果拿美国老旧的基础设施与我们国内新建的设施做对比显然有些有失公允，毕竟曾经美国的基础设施在那个年代也是非常先进的，从客观上讲只能说明我们的发展跟美国是有距离的，现在的我们只能是在对美国进行追赶。
中华民族是一个勤劳智慧的民族，这么多发展中国家只有我们被称为“基建狂魔”也确实有他的道理，相比于印度、巴西、俄罗斯和阿根廷这些国家，我们的人民更具有凝聚力和中国速度，而这种速度也绝对符合我们的民族特性，因为在5000多年的华夏文明里，我们一直是这个世界上最优秀的民族之一，即便是近代我们受到了一些欺凌，但是我们仍然靠着自己勤奋的双手建立起了一个强大的中国，而这就是我们的“中国力量”。
帝国大厦本身，也就是抛去当地的整修时间，的是1930年3月17日开工的，到1931年5月1日基本完工，时间为一年多一点。当年的美国建筑工人比今天的中国工人还不要命，所以你能看到这个：
或者正在施工的帝国大厦：
我还有很多很多类似的图片，就不放给大家了。
当年的美国人也是非常不要命的， 今天美国的强大，是建立在当年美国人拼命干的基础上的。
其实，我一直都不太赞成用“基建狂魔”来形容当今的中国，因为很多人都忽视了“基建狂魔”这四个字背后隐含的心酸，正如当年美国人在纽约建造的帝国大厦一般。
帝国大厦从1930年3月17日开始动工到1931年4月11日建成，一共只用了一年的时间，帝国大厦建筑高度381米，毫无疑问的成为了当时的世界第一高楼，而且帝国大厦是目前为止保持时间最久的世界最高楼记录保持者。
1931年，美国就建成了帝国大厦，而这一年，我国才刚进入十四年抗战，差距之大可想而知，当然了，这是没有任何可比性的，但如今的我国正如同当年的美国，是处在了一个快速发展时期，这也说明了，想要达到如今美国的高度就必须要经历它曾经历过的一切，不过，中国未来的发展任重而道远，追赶是必要的，差距也要认清。
前面说过，我非常不认同“基建狂魔”四个字，那是因为，任何的建设速度都是建立在无数工人的付出这一基础上来的，如果说工人的利益没有得到充分的保障，那么任何的“基建狂魔”都是对他们的轻视甚至是讽刺。
工人玩命的建设，到头来，外表光鲜亮丽的城市却没有一处是他们的容身之所，甚至他们的付出也无法得到真正的回报，这就是现实。事实上，当年美国人建造帝国大厦的时候也存在这种问题，首先从流传下来的照片不难看出，当时工人们的安全防护措施是非常不到位的，站在高高的楼顶之上，维系其生命的最多只有一根绳子，除此之外，帝国大厦是在美国发生经济大萧条的情况下建造的，当时的美国失业率非常高，为了生存，工人们都是在冒着生命危险去从事帝国大厦的建造，而资本家却视他们的生命如同儿戏，他们坐在豪华的办公室内，只需要给这些工人支付比往常还少的薪水就可以让他们全心全意的为自己服务，这就是资本社会下最显露最触目惊心的现实！
不过，帝国大厦能在如此短的时间内建成也有它值得借鉴的地方，比如工地的统筹管理，当时帝国大厦的工地现场是没有堆积任何建筑材料的，也就是说从后方运来的任何建筑材料在运到工地现场后都能够在第一时间被用掉，可见当时从建筑材料的运输到现场的使用都是非常完美的衔接，没有出现任何的中断，这就显示出了当时工地的统筹管理是非常厉害的。
所以，不要拿现在的中国跟80年前的美国相比了，体制不同，国情不同，身处的时代更是不同，如今的美国早已是世界唯一超级大国，其各个领域各个方面都是一流的，而我们也要正视差距，并从美国当年的发展过程中吸取他们的教训，将中国的速度建立在为广大百姓谋***这一基础上而非盘剥。
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