大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代是如何建筑长城的呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍古代是如何建筑长城的呢的解答，让我们一起看看吧。
万里长城是怎样修建成的？
在没有钢筋和混凝土的古代中国，古人们动用了自己的智慧，使得物尽所能，把身边能够用到的建筑材料都融入其中来发挥一定的作用。
在秦汉时期，他们修建长城时使用砂砾和石灰相混合形成石灰浆，用来黏合土砖。所以那时的长城表面看起来是土***，而且坚固性不强，容易被摧毁。到了汉武帝时期，花了很大的功夫来继续修建，虽然有一定的效果，但是没过多久就被损坏。
后来人们在石灰中加入适量的黏土，这才让石灰浆更加坚固。为修建长城省下了不少功夫。至少长城在短时间内不需要再翻工，敌军来袭时，能够起到一定的防御作用。再往后，有一种比混有黏土的石灰浆更好的材料，就是从沿海地区传来的蜃灰。这种灰虽然用起来和石灰类似，但是要比石灰的功能更强一些。而蜃灰也是古代最接近水泥的材料了。在用蜃灰来修建长城时，就不需要再加入过多的砂砾和黏土，就能够起到和之前的石灰浆一样的作用，可以省下不少的建筑材料。
到了明清时期，开始出现了大量的砖头石子。而砖石之间的黏合，则使用的是加入糯米水的石灰浆。把糯米煮熟后剩下的汤水，混在加有砂砾、黏土的石灰浆中。借助淀粉的黏性，来提高石灰浆的强度。这也是修建长城所用到的方法。
万里长城的制作方法？
利用地形，就地取材，有山的地方，尽量利用陡险的山脊，外侧峭直，内侧平缓。并开山取石，凿成整齐的条石，内填灰土和石灰，非常坚实。
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黄土地带主要用土夯筑。沙漠地带用芦苇和红柳枝条层层铺沙粒小石子，例如玉门关一带的汉长城就是如此，保存下来的城墙，沙粒石子已经压实，不易破坏，有些沙石与苇枝粘结在一起，相当坚固。
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望楼的阶梯则用几十层纤维粘叠而成。明朝的长城在重要地段用砖石垒砌，就地开窑厂烧砖瓦，***石烧石灰。
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这么巨大的工程需要耗费天文数字的人力物力，的确不是一个朝代就能完成的。在遥远的古代，生产和安全条件如此艰苦，那些修长城的劳力不知运用什么技术手段完成了这一世界奇迹建筑。
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我们通过史料得知，修长城的劳力主要是戍防军队，其次是强征的民夫，第三是发配充军的***。秦汉时有一种刑罚叫“城旦”，就是罚去修长城的人，白天看守巡逻，夜里修筑长城，十分辛苦，这种刑罚一般为期4年。
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长城是如何建造起来的？
万里长城是靠什么修建，如何修建呢，我来给大家做个介绍吧：
1、利用地形，就地取材，有山的地方，尽量利用陡险的山脊，外侧峭直，内侧平缓。并开山取石，凿成整齐的条石，内填灰土和石灰，非常坚实。
2、黄土地带主要用土夯筑。沙漠地带用芦苇和红柳枝条层层铺沙粒小石子，例如玉门关一带的汉长城就是如此，保存下来的城墙，沙粒石子已经压实，不易破坏，有些沙石与苇枝粘结在一起，相当坚固。
3、望楼的阶梯则用几十层纤维粘叠而成。明朝的长城在重要地段用砖石垒砌，就地开窑厂烧砖瓦，***石烧石灰。
4、这么巨大的工程需要耗费天文数字的人力物力，的确不是一个朝代就能完成的。在遥远的古代，生产和安全条件如此艰苦，那些修长城的劳力不知运用什么技术手段完成了这一世界奇迹建筑。
5、我们通过史料得知，修长城的劳力主要是戍防军队，其次是强征的民夫，第三是发配充军的***。秦汉时有一种刑罚叫“城旦”，就是罚去修长城的人，白天看守巡逻，夜里修筑长城，十分辛苦，这种刑罚一般为期4年。
6、明代修长城时没有施工和运输的机械，主要靠人力搬运，大条石一块就有2000多斤，大城砖一块也有30多斤，内含沙石子，非常坚硬，石刻不动。搬运方法主要是排成长队传递，也***用了手推小车、滚木、撬棍、绞盘等简单的工具。有时还利用畜力替代人力，传说八达岭在修建过程中，曾让毛驴驮着装满石灰的筐，在山羊角上系了城砖轰上山去，代替人力运输。但大量的工作还是靠人力完成的。说长城凝聚了中华民族千年的智慧和血泪，是一点也不为过的。
到此，以上就是小编对于古代是如何建筑长城的呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代是如何建筑长城的呢的3点解答对大家有用。
