大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代驿站内部建筑结构的问题，于是小编就整理了2个相关介绍古代驿站内部建筑结构的解答，让我们一起看看吧。
古代驿站有多大？
古城建于明代（1368年—1644年）的驿站遗存。驿城占地220000平方米，平面近方形，城墙周长1891.8米。驿城是中国邮传、军驿的宝贵遗存，具有很高的文物价值。
1 古代驿站的大小因时间、地点、用途而异，难以一概而论。
2 一般来说，古代驿站作为传送信息和物资的中转站，一般都需要有足够的场地存放马匹、车辆和物资，并提供住宿和饮食服务。
因此，其大小会根据当地的需要和实际情况而适当调整。
3 另外，随着历史的发展，驿站的功能逐渐演进和扩展，也会对驿站的大小产生影响。
例如，明清时期的驿站不仅作为传递信息和物资的场所，还兼具民政、警务、军事等多重职能，其规模和功能也相应得到提升。
至少几万平方米，像船溪驿位于怀化辰溪县船溪乡，始建于明代，占地面积达20000平方米，由驿站、驿道和过境古桥构成，而鸡鸣驿城是一处古老的历史文化一直，古代重要的驿站，总体的占地面积更是达到22万平方米。
古代一个驿站至少可以住几十人。驿站拥有大门、鼓楼、中门、前后厅、左右厢房、厨房、库房、马房、驿丞宅等设施。大部分标准的驿站，有10间供官员居住的上房，20间供来往差役居住的耳房或者厢房。可同时接待几十名宾客入住。
同时，这些驿站还设有自己的驿丞宅和办公室。当然也就要有配套的厨房和马厩，还必须配齐马夫、驴夫、步夫、馆夫、库夫、斗级、房夫、厨夫等管理和服务人员。驿站内必须有供他们居住的大通铺房，甚至还有为备用的仓库和临时监狱供各类官员使用。
古代驿站大小因地而异，难以统一界定大小。
但总体来说，古代驿站不可能很大，大多只能容纳数十人的驿站属于比较常见的类型。
因为古代交通不便，通常只有少量驿站，且驿站在道路沿途分布，为旅途中的旅客提供简单的住宿和休息设施，所以不需要太大的场地。
同时，古代驿站通常建在交通要道上，需要占用尽量少的土地，便于修建和运营。
古代管理邮驿的机构？
邮驿，是中国古代的一种通信和交通形式。在先秦 时代，以车传送称作「传」，步递称作「邮」，马递则称 作「驿丄为驿传设置的中途停驻之站称作「置」，为邮 递设置的中途停驻之站称作「亭」。古代的亭是驿道系统 的组成部分，驿道系统其机构设置统称为邮驿，细分为 邮、亭、驿、传。这种由邮传与驿站设施和机构组成的 邮驿系统，通常由***管理，主要为政治、军事服务， 承担传递文书、接待使客以及转运物资的任务。古时人 们传信的方式不如现代社会般容易，但别小看古代的邮 驿系统，它是任何要求高度集权的政体，强化政治管理、 提高行政效率的基本条件之一。有人称邮驿系统为「国 脉」。
中国古代驿站起源于秦汉时期，主要设于交通要冲，负责为朝廷使臣、朝觐进贡者、赴任或进京的地方***以及传送公文和奏章的信差，提供马匹和食宿服务的官方机构。在交通、通讯技术并不发达的古代，驿站的存在为朝廷与地方的公文往来发挥了极其重要的作用。
驿站的设置，在一个州县内数量不等，一般是一到三个，视具体需要而定。每个驿站都备有一定数量的马匹，偏远地区的驿站则只备几匹传递公文的马匹。由于驿站的重要性，大多数驿站归州县官直接管理，有些地方由驿丞管理。即便如此，州县官也负责监督所有事务，并负责维持其办公经费。因此，州县官有义务确保驿站的马匹饲养得法，照料得当，使用合理。保证公差有马匹使用，防止公文传递延误。
州县官负责统筹管理驿站的一切事务，看似拥有很大的权力，其实这是一件苦差事。因为在实际运作中，州县官不仅要承担迎送朝廷钦差和高阶官吏的马匹、护卫、住宿和膳食，还要向***及其随从们馈赠礼物。如果没能使官员及其随从满意，往往会招致屈辱和麻烦。
更有甚者，尽管律例规定禁止违规使用驿马，但许多过往的官吏总是索要超过规定数量的马匹。州县官很少敢于违背他们的要求，更不敢依法向兵部揭发这种违规之事。为了维持驿站的正常运转，很多州县官便向当地百姓摊派驿站喂马、支付驿站费用或无偿提供驿马等。这样，真正为驿站事务承受痛苦的往往是当地老百姓。
到此，以上就是小编对于古代驿站内部建筑结构的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代驿站内部建筑结构的2点解答对大家有用。
