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古代管道路的神仙是谁?
是鸿钧老祖吧!鸿钧道人也叫鸿钧老祖,在***《封神演义》中称为鸿钧道人,为太上老君、元始天尊、通天教主的师傅。 传说鸿钧道人为众仙之祖,也称“鸿元老祖”。鸿元指天地未开、虚空未分之际的宇宙本始状态。有“先有鸿钧后有天”之说。也有一说鸿钧老祖便是***(另有部分道教徒称元始天尊的前身是***)。
秦朝和罗马修建道路的各自目的?
第一,秦朝驰道是全国主要郡县与首都连接的大道。直道是自咸阳直通九原郡的大道。
秦统一后第二年,秦始皇就下令,修筑从咸阳通往全国各地的驰道。经过10多年的建设,驰道基本遍布全国,主要郡县都有驰道与首都咸阳相通。
驰道路面宽阔,以夯土筑成,据史料记载,平坦处宽约50步(约合今69米),每隔3丈(约合今7米)栽种一棵行道树。秦始皇本人有生之年就多次通过驰道巡视全国。
全国虽已统一,但北方匈奴仍然是秦帝国最大的威胁,因而秦军长期屯驻于今内蒙古中部一带,以防匈奴入侵。为保证军队的快速调遣及后勤物资给,
公元前212年,秦始皇下令,修筑一条自咸阳林光宫(今陕西淳化县境内)直通九原郡(今内蒙古呼和浩特西南)的大道,称为直道。秦直道全长700多千米,路面最宽达60米以上。
秦驰道就是当时的国家级公路,而秦直道则因道路通畅、路基优良而堪称古代第一条“高速公路”。秦代的驰道和直道共同构筑了中国古代早期最完备的道路交通系统。
第二,罗马修路。谚语云:条条道路通罗马。古罗马人修路真的是为了百姓福祉。按目前国际认知,古罗马人建立了一个环地中海的的大帝国。为了维持帝国运转,保证帝国与各区域的信息畅通,更重要是快速投送军队镇压叛军,古罗马帝国不得的海陆并用,加快修建道路。
一、古罗马修建道路的根本目的。
谚语云:条条道路通罗马。古罗马人修路真的是为了百姓福祉,给老百姓修来晚饭后散步、遛狗用的吗?
按目前国际认知,古罗马人建立了一个环地中海的的大帝国。为了维持帝国运转,保证帝国与各区域的信息畅通,更重要是快速投送军队镇压叛军,古罗马帝国不得的海陆并用,加快修建道路。这其实和秦朝修建秦直道的目的是一样的。
二、古罗马也修建了长城。
公元122年,罗马皇帝哈德良在入侵英格兰后,为了防御来自北方的皮克特人的侵扰,修建了约120公里长的哈德良长城。后来,罗马帝国又增修了英国安东尼长城,以及在德国修建的550公里的上日耳曼-雷蒂安边墙。
秦朝修建道路目的:
秦始皇修建秦直道的目是为了抵御当时北方的匈奴入侵。
这条公路的修建连接了诸多个城市和省份,能够更快速的运输物资和军队,大大缩短军队的行程时间,除此之外,这条道路还用于秦始皇的巡游,算是当时非常少有且比较完备的南北干道。而这条公路的修建也有着非常重大的意义,从当时来说,这有利于加强秦国范围内各省市的联系,也有利于秦始皇对国家的统治以及对地区的控制。
罗马修建道路的目的:
1.罗马人早期的道路修建最重要的目的就是保障战争需要。无论是军队的军需输送、指挥命令的传达等等都需要道路作为保障,没有道路设施,顺利的完成大规模作战尤其是远距离作战几乎是不可能的。因此罗马早期的道路基本都是为了战争服务的,在罗马早期的几次扩张战争的背后,都能看到道路修筑的痕迹。
2.罗马历代统治者热衷于修路的原因还有维护统治的需要。罗马除了罗马主城之外,还包括数量庞大的行省,这些行省指的是被罗马征服的意大利之外的需要向罗马纳贡的地区。为了维护罗马对于诸多行省的控制,道路的修筑就显得异常重要。
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