大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于浅谈中国古代桥梁建筑之美的问题，于是小编就整理了2个相关介绍浅谈中国古代桥梁建筑之美的解答，让我们一起看看吧。
中国古代桥梁的读后感？
“制造奇特，人不知其所以为”，“初日出云，长虹饮涧”。人们将心中最诚挚，最高度的赞叹赠予了赵州桥。“世界上独一无二”、“共同构成美丽的奇观”，马可·波罗又将卢沟桥和中国石拱桥推向了世界。石拱桥以自身高度的技术水平与不朽的艺术价值，以制造者的杰出才能与精妙构思;以在石拱桥的背后永远屹立的中华儿女的辛勤劳作与伟大背景闻名世界!
又是“中国制造”，又是中华民族!这些普普通通却又不平凡的中国人，这些在天地万物面前显得微小却不渺小的中国人，将自己百击不倒的毅力，将自己千锤百炼的勤奋，将自己博大精深的智慧，将自己无坚不摧的力量，将自己坚定不移的信念……化作一颗明亮的星辰，永现于历史的天空!化作一篇宏伟的章节，永垂于历史的诗篇!
古代这些桥梁，有的是在交通不便、人迹罕至之处，有的早已毁灭，现已无迹可寻，也有的桥梁几经改建，早已面目全非。
读了《中国石代桥梁》这本书，在书中获得丰富的中国古代桥梁之事，形象而又具体地认识中国优秀的历史文化财富。




中国古代在不同种类桥梁方面有何建树？
中国古代的桥梁，主要分为木桥、石板桥和石拱桥三类.
木桥是用木材建造的桥梁，木桥使用的很早，原因在于建筑材料较为容易得到。木桥的优势在于取材便利，建筑快捷，缺点在于耐性差，不能长期利用。
石板桥就是几个石墩拖着一块大石板，横跨水面，利用了石头的桥梁建筑比木桥在耐久性方面提升了一个档次，并且也更耐用，不过缺点也不少，就是没有扶手栏杆，会很危险，用久了也会有磨损，因此后期会不稳，甚至断裂，残缺，在安全性方面差了一些。
石拱桥是用天然石料作为建筑材料的拱桥，这种拱桥有悠久的历史。石拱桥的优势在于可美化性，坚固性，同时还有抗震能力。
中国四大古桥分别是河北赵州桥、泉州洛阳桥、潮州广济桥和北京卢沟桥。
1.河北赵州桥。
赵州桥又名“安济桥”，是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，是世界桥梁史上第一座“敞肩拱”结构拱桥，其工艺领先欧洲1100多年，具有较高的科学研究价值。
赵州桥建于隋代，距今1300多年，先后历经八次修缮，至今仍具有实用功能，令人称赞。
赵州桥选址地基抗震性能高；单孔平肩，低桥面和大跨度，实现了高承重；拱上加拱，既具美感，又减轻了桥的重量，还增强了泄洪能力，可谓一举三得；大桥由28道各自独立的拱券纵向并列砌筑，使得每拱可以单独修缮；每一拱券“下宽上窄、略有收分”，加固了稳定性；桥上石雕精湛，显示了中国古代工匠高超的雕刻工艺。
赵州桥堪称中国古代第一桥，成为中国唯一入选世界第十二处“国际土木工程历史古迹”的古建筑。
2.泉州洛阳桥。
洛阳桥原名“万安桥”，是我国现存最早的跨海梁式大石桥。
洛阳桥建于北宋，距今900多年，先后历经十七次修缮，至今仍承担着交通作用。
洛阳桥建造有三大特点，一是抛石筑堤，开创了筏形基础，建造船形墩，减少了激流对桥基的冲击；二是***用“激浪涨舟，浮运架梁”的方法，把一条条重达数吨的大石板架在桥面上；三是***用“种蛎固基法”，成为世界上第一个把生物***用于桥梁工程的创举。
到此，以上就是小编对于浅谈中国古代桥梁建筑之美的问题就介绍到这了，希望介绍关于浅谈中国古代桥梁建筑之美的2点解答对大家有用。
