大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我的世界建筑空中炮艇教程的问题，于是小编就整理了1个相关介绍我的世界建筑空中炮艇教程的解答，让我们一起看看吧。
国产大飞机c919的成功起飞有什么意义？
大飞机C919是我国飞机中的“三剑客”，它的成功起飞，标志我国顺利挤进了世界航空届的金字塔。
C919研制周期要比运20时间要长，但是难度却比运20要大很多，运20更偏向于运输人员和装备，舒适和人员安全方面则要排在前者之后，民用飞机则不同，要兼顾燃油经济性、舒适度、安全等综合方面的考虑，设计到的行业更是复杂，能造出民用飞机的国家有很多，但是要造好就不那么容易了，毕竟世界有标准参照，不仅要解决有的问题，还要比别人的好，才能崭露头角。
C919的成功对于我国有着重大的意义
1大飞机的成功对于一个国家来讲首推的就是军事作用，国产大飞机C919首飞成功，标志着我国航空领域进入了全新的发展阶段，不必在技术上受制于人，彻底摆脱了西方国家对大飞机技术上的封锁，大飞机量产能为国防军事装备提供更好的平台，例如美国的大型预警机就是以大飞机改制而成，还可以将大飞机改造成远程打击力量的载机，为国防军事装备提供了很好的条件。
2我国是世界购买大飞机最多的国家，每年从波音和空客购买飞机都要花费很多的钱，而且附加值特别多，在技术方面更是限制的紧，大飞机制造一直是美国和法国的专利，其中产生的经济利益非常庞大，我国大飞机的诞生将是敲开世界大飞机产业的敲门砖，也能带动国内航空业蓬勃发展。
3自清朝以来我国受到了近百年的欺压***，人民渴望在世界上展现民族已经复兴的强大愿望，大飞机的成功不仅对民族自信心和自豪感有所提升，还能提高整个民族的凝聚力向世界展现国家实力。
在我国政策的指引下，我们历经千辛万苦，劈风斩浪，扬帆远航，为实现伟大民族复兴添上了浓重的一笔。
对于大飞机成功起飞的意义，我们不妨先了解下它的历史，然后再来看它的意义，就非常容易理解了。
当初运10的下马对于中国来讲，那不仅仅是丢掉了一架飞机那么简单，而是损失了民用客机产品的研发平台，中国在相关技术领域方面在过去20年的时间当中，与美欧等国家的技术水平差距是越来越大。运10的研制从开始到结束，差不多用时15年，期间还完成了与它配套的涡扇8发动机的研制，但运10下马以后，此类配套设施也仍在一边被废弃。这就造成了中国再次进入民机领域的时候，门槛高，有些相关配套设施需要重新搭建。
而中国大飞机的起飞，可以讲是为了我们国家的制造强国而战。为了等待它的诞生，我们数亿中国人等了待近半个世纪。更有无数科研工作者带着当初运10下马的遗憾，而全身心投入C919的研发当中。 所以C919的成功起飞完成了中国几代人的梦，这就是一个非常重大的意义，也说明了它的意义重大。
它的出现打破了波音与空客民机的世界垄断地位，航空工业作为欧美两大经济体的重要基石，我国C919的成功起飞，对于我国的经济增长，同样会起到不小的促进。不过这一点也是建立在我国制造强国的情况之下，民用航空器作为中国部署创新产业的龙头，对于大飞机的成功起飞，最重要的一点便是预示我国即将迈入制造强国的行列，这将是历史性的跨越。
反之，强大的制造业能力，又可以带动科学技术的发展，转变经济发展的方式，促进中国经济更快更好的发展。
到此，以上就是小编对于我的世界建筑空中炮艇教程的问题就介绍到这了，希望介绍关于我的世界建筑空中炮艇教程的1点解答对大家有用。
