大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈尔滨站建筑风格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哈尔滨站建筑风格的解答，让我们一起看看吧。
哈尔滨站是在道里还是道外？
哈尔滨站不在道里也不在道外，是在南岗区。
哈尔滨站，是哈尔滨市历史上，最早的火车站，建于1899年10月，原中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路前身）的中心枢纽站，先后经历了四次站房改造。
截止2018年12月，哈尔滨站设有8站台14线，是全国第二大欧式风格火车站，总建筑面积为73624平方米，其中北站房建筑面积10844平方米，南站房建筑面积29030平方米，设计承载量为年发送旅客2800万人次。
哈尔滨站和哈尔滨北有啥区别？
哈尔滨站，是特等站，哈尔滨北站是一等站。
哈尔滨站始建于1899年10月，哈尔滨站始建于1899年10月，是原中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路前身）的中心枢纽站，先后经历了四次站房改造。是原中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路）的中心枢纽站。址位于黑龙江省哈尔滨市南岗区铁路街1号（道里区、南岗区和道外区三个主城区的交汇处）。是京哈线（哈大线）、滨绥线、滨洲线、拉滨线和滨北线（哈佳铁路）的交汇处，同时也是哈齐高铁、哈牡客专和哈佳铁路的始发、终到站。
哈尔滨北站，位于中国黑龙江省哈尔滨市，隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖，为一等站，是哈齐高速铁路的车站之一。哈尔滨北站于2012年6月开工建设；2015年8月8日，普速场开通运营；2015年8月17日，高速场正式投入使用。截至2014年10月，哈尔滨北站站房面积9967平方米平方米，站场规模为6台10线，设计承载量为每小时发送量3800人。
哈尔滨火车站是在原址建的吗？
普遍认为是原址建设的。如果非要往根上刨...不是。现在大家见到的哈尔滨站在中东铁路修建之初叫秦家岗站，是个“小家伙”，除了搭建一些临时板房供行车人员和办公人员休息办公室之外没有太多其它功能区。时间是1899年。这时候的哈尔滨站已经于一年前在香坊建成使用，也就是今天的香坊火车站。它才是第一代哈尔滨火车站。
二年之后（1901）秦家岗站（今天的哈站）进行了一次升级改造，建起砖石结构的二层小楼，候之室等功能区建成使用。直到1903年铁路贯通，秦家岗站才正式改名叫哈尔滨火车站。
之后历年哈尔滨火车站经历了数次改造升级。今天这次改造如果没记错的话应该是第六次了。大家注意上图，这时的火车站主体上边还有个钟座吧？
再看一下这张照片，上边的钟座已经被拆除了。同样是历史老照片，但却反映出了哈尔滨火车站各历史时期的细***化。
这之后的变化就更大了，主要功能区位置向两侧伸展变化。占地面积也在不断增加，直到今天又新增哈尔滨站北站房等功能区。
这是六十年代的哈尔滨火车站，候车室已经改为两翼的侧楼之中。有人说现在这次哈尔滨站改造，主体建筑复活了当年了老哈站......怎么说呢，真心是很像。还地细仔对比还是能发现一些细微差别。
到此，以上就是小编对于哈尔滨站建筑风格的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈尔滨站建筑风格的3点解答对大家有用。
