大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建筑风格的拱桥的问题，于是小编就整理了2个相关介绍建筑风格的拱桥的解答，让我们一起看看吧。
中国石拱桥建筑地域风格分析？
中国石拱桥的特点是在世界桥梁史上出现得比较早，不但形式优美，而且结构坚固。 其中最具有代表性的是河北省赵县的赵州桥和北京丰台区的卢沟桥，历史悠久，气魄宏伟、驰名中外，有中国石拱桥的典型特点。 我国的石拱桥有悠久的历史。据记载“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是最早的石拱桥了。赵州桥修建于公元605年左右，到今天已经一千四百多年了。卢沟桥修建于公元1189到1192年间。 跨水架桥，意境之美，雕琢装饰，千姿百态，也是体现我国审美观的一种民族传统。自从石窟造像盛行，古代石工，都有一套过硬本领，都具有一定的美工水平，赵州桥的栏板，卢沟桥的石狮，都以艺术珍品而闻名于世，这也是中国石拱桥在艺术方面一个可贵的传统。 赵州桥和卢沟桥都称得上雄伟坚固，迄今仍保持着初创风貌，可以通行重车，在中外石桥中是罕见的。
什么是双曲拱桥？
主拱圈的形式有单波，多波，多波高低肋等。拱肋截面有矩型，倒T形，I形，L形，薄壁箱形等。
双曲拱桥按其行车道所处的位置属于上承式拱桥。若从主拱圈的横截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分组成。由于介于拱肋之间的拱波也呈曲线形，且与主拱圈的曲线正交，故而称为双曲拱桥。这种桥型是20世纪60年代我国江苏省无锡县由建桥职工首 创的一种桥型，它充分发挥了预制装配的优点，可以不要拱架施工，节省木料，加快施工进度，而所耗用的工料又不多。
双曲拱比单曲拱能承受更大的载荷，主要是因为双曲拱不仅在一个方向上呈拱形，而且在与其垂直的另一方向也呈拱形。自行车的挡泥板就是这种双曲拱形的。当它受力时，力使沿着两个拱的方向更均匀地传递；某一局部受力过大时，双曲拱能迅速自行调整平衡，使整个双拱曲不会因局部受力过大而损坏。拱形结构除了能用于建造桥梁外，另一个重大的用处就是建造水坝。特别是双曲拱形坝，由于拱形顶所受的水压力能通过拱体均匀地传递给河岸，依靠坚固的两岸来维持的稳定，它与完全靠自身重量来维持平衡的重力坝相比，不仅可以减少体积，节约材料，而且还有一定的弹性，对地基的局部变形具有一定的适应能力，有较好的抗震性能。
特点
它的最主要特点是：将主拱圈以“化整为零”的方法按先后顺序进行施工，再以“集零为整”的方式组合成承重的整体结构。因主拱圈分期形成，呈现组合结构的受力特征，整体性较弱，在地震荷载作用下容易破坏。
所谓双曲拱是指拱桥在有纵断面与横断面两个方向均呈弧形拱式结构。纵向主拱圈呈弧形拱式结构，与一般拱桥的主拱圈线形一样，为各种曲率不同的曲线拱圈，常用的有圆弧线形拱、悬链线形拱及抛物线形拱。横向弧形拱是双曲拱的主要组成部分之一，预制的拱形单元，支撑在相邻的纵向主拱肋上，多组横向连续的弧形拱，从横断面上看去就像是房屋建筑中的隆起的一波一波的瓦垄，像波浪一样，所以称为“拱波”。拱波与主拱圈使得桥梁整体在纵横两个方向的都呈现出双向弯曲的形状，因此叫“双曲拱”。
最初双曲拱桥构造简单，施工工艺粗糙，材料等级低，既有混凝土，又有砖块。但组合截面的雏形基本形成，主拱圈包括预制的钢筋混凝土拱肋，拱肋之间设置预制的横向联系，形成框架以后，然后在两拱肋之上砌筑砖拱波，再在砖拱波上现浇拱板，拱板将拱肋、拱波及横向拉杆连接成整体而形成主拱圈，实质上早期的双曲拱主拱圈就已呈现组合截面的性质，包含了拱肋、拱波(后期拱波为预制钢筋混凝土拱波)、拱板和横向联系。
到此，以上就是小编对于建筑风格的拱桥的问题就介绍到这了，希望介绍关于建筑风格的拱桥的2点解答对大家有用。
