大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界上最绝望的建筑的问题，于是小编就整理了2个相关介绍世界上最绝望的建筑的解答，让我们一起看看吧。
在建筑工地上班，最让您失望的事情是什么？
工地上建筑工人是最辛苦的。苦点，累点都忍的过去。工地上各个工种，工人之间的不理解。为了各自的利益发生摩擦 冲突，甚至斗殴都有。项目管理混乱，工人工资发放迟滞，工伤保险的模糊，是最让工人失望的。
这个问题我感觉就是为我量身定做的，刚刚从我身上发生的！
今年因为疫情的原因工作两年的工厂一直没有开工，三月下旬的时候疫情控制取得了重大的突破，我们这得建筑工地也开工了工程队是外地的（我们这是XA新区具体哪个工地我就不说了工程队不是我们省的）因为是疫情特殊时期他们自己的工人就算是当天来的也要隔离十四天，他们招人招我们本地人九个小时一百五，我身边的人去年就有干过的，他们联系的我问我去不去，干一天给一天的钱随时可以不干不影响我之前的工作！在家待了两个多月了一听有工作那肯定得去啊，就这样三月十六号我们几个人就去了，工地的活大家应该想象的到，累那是一定的，不过年轻的小伙子出点力累点无所谓！再说了挣得就是人家这份钱所以也没有什么可抱怨的！我们属于打杂的什么活都干，开始几天是体力活后来几天是登梯上高的危险活！就这样整整干了十四天！几乎把工地的重体力活和非常危险的活都干完了，可以说是兢兢业业任劳任怨！！！心想着以后工作能多多少少轻松点！第十四天的中午负责工地的经理找到我们给我们开会，说了半天就一个意思，工时涨两个小时工资不变！涨两个小时工时工资不变！涨两个小时工时工资不变！愿意干继续干还是这个工作内容，不愿意干下班算好了工明天就不用来了！
而且当天下午他们自己的工人就陆陆续续的来到了工地！
我们当时就表态不干了，后来我们打听了所有的工地都是九个小时一百五根本没有他嘴里说的那个十一个工时！
恶心，想起来就恶心！不是钱的事，在我的认知里正常人不会这么做事！不用我们了可以直接说，无所谓的用人单位辞退工人可以直接说不管你什么理由我都能接受！
对他们就一句话失望透顶！！！！我感觉这样的单位生存空间不会很大！大家觉得呢？
如何看待合肥惊现“魔鬼”停车场，众多车主出入之难令人咂舌，引来无数网友吐槽？
前段时间，网上爆出合肥有两处停车场停取车方式简直叫人为难，都是要在一个封闭的空间里1800度弯旋转进出，难度之高可谓让很多老司机都望而却步，传闻甚至有女司机开到半途吓到哭了，直接弃车而走，乘车的人都要喊头晕想吐。
第一个：华联商厦楼顶停车场，5个连续环形上坡，每一个弯都是360度的大弯，尤其出停车场的话难度更加可想而知手波车主，稍不留神就熄火溜坡了。
在弯道的两侧还摆放着很多防护栏，许多的栏杆都已被车子刮到，墙上也是满满的刮痕，看着都心痛，想必不少车友稍不留神就要刮花爱车了。
第二个：合肥之心城地下停车场。进场后一段下坡，连续往下走三层，才能到达停车场。
此处的下行弯道光线暗淡，而且还很窄。据说曾经还有女司机开到半途吓哭了，要找工作人员协助开车。我觉得这个***真心应该在入口处配置几个停车员，收费开车入场停车，也是不错的门道。
谢谢邀请。
没有亲身体验过，似乎不该有什么发言权。不过根据大多数网友的吐槽，如果真如网友所说，确实觉得该停车场有些设计不合理。首先，360度旋转，对人体舒适度是个挑战；其二，弯度大宽度却窄，这明显是想让客户的爱车挂满“伤痕”，车型小一点的还好说，大一点的长一点的会不会稍不留意就卡住了（脑补一下此画面倒也挺喜感的）……这停车场设计者的意图非常明显啊，就是不想让你在这里停车呢！
这么高难度的停车场，建设者的别出心裁，标新立异，我没有什么意见可发表的。不过如果让我选择，像我这样的女司机，我是坚决不会去那里停车的，不是技术不过关，也不是担心车子被刮（因为我车子便宜，哈哈），只是停车谁都图个方便快捷，我花个十几二十分钟上去，还得晕上半个小时，那***脆把车停在目的地几公里外不更好？大家说是不是？
到此，以上就是小编对于世界上最绝望的建筑的问题就介绍到这了，希望介绍关于世界上最绝望的建筑的2点解答对大家有用。
