我的世界舰艇内部建筑教学,我的世界舰艇内部建筑教学***

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于我的世界舰艇内部建筑教学的问题,于是小编就整理了3个相关介绍我的世界舰艇内部建筑教学的解答,让我们一起看看吧。

  1. 战舰世界造船厂怎么造船?
  2. 船驾驶舱所在的那一部分叫什么?
  3. 前无畏舰巨大的上层建筑是用来装什么的?

战舰世界造船厂怎么造船?

造船厂在《战舰世界》中是一个重要的建筑,它可以帮助玩家制造新的舰船,开启造船厂的方法如下:

1. 首先,玩家需要升级建筑等级,升级到等级4以上,才能开启造船厂。

我的世界舰艇内部建筑教学,我的世界舰艇内部建筑教学视频-第1张图片-建筑时空网
图片来源网络,侵删)

2. 然后,玩家可以在升级界面中点击“开启造船厂”按钮,即可开启造船厂。

3. 最后,玩家可以在造船厂中选择所需要建造的船只,完成船舶建造。

船驾驶舱所在的那一部分叫什么

叫舵台。船的驾驶舱是一艘船的行驶中枢,驾驶舱里有控制舟船行进方向的舵盘,操纵舵盘的驾驶员就是舵手,大海航行靠舵手,舵手眼观六路,耳听八方,舵手主控舵台中的机关按钮来调整航船行驶,灵活操纵舵盘使得航船避开浅滩暗礁,舵台如同人的大脑掌控着人体的一举一动。

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(图片来源网络,侵删)

无畏舰巨大的上层建筑是用来装什么的?

无畏舰的出现标志着人类的海战上升到了一个新的高度,从过去几乎贴脸硬杂到现在十几公里距离互相比人品拼信仰。而无畏舰给广大小伙们的流下深刻印象的除了是宏伟的火炮以外就是上层巨大但是看似凌乱甚至给人感觉是违章搭建的建筑了,那么这些建筑到底用来干什么的呢?

海战的距离从过去的几百米,几公里上升到了10公里以外意味着其需要更强的观瞄能力,要知道由于地球曲率的存在海平面上的可视距离特别有限,为了解决这个问题就需要在高处看了,站得高看得远的道理谁都懂。在那个没有侦察机更没有雷达的年代探测地方战舰全凭肉眼,为了能够看到更远的军舰就不得不加高上层建筑的高度了,不光如此还需要把尽可能多的观瞄设备装在极可能高的地方,这也是布置凌乱的上层建筑的由来。

当时的指挥模式和现在也有很大的不同,现在的舰长躲在恒温恒湿的作战指挥中心(CIC)里面喝着咖啡美滋滋,当时可不是这样,没有雷达这类玩意儿的支持只能在舰桥上指挥以获得最新的消息。像舰长这样的大人物怎么说也要有一系列配套设施吧,反正不用白不用当时也没有隐身的概念,因此就加大上层建筑面积吧。

我的世界舰艇内部建筑教学,我的世界舰艇内部建筑教学视频-第3张图片-建筑时空网
(图片来源网络,侵删)

再者舰桥上环境那么好,就作为寝室使用吧,因此当时想舰长这样的高级指挥官的办公和就寝地点都在舰桥上,要知道这也是很占面积的。

前无畏舰乃至无畏舰的上层建筑,看似庞然巨物,实际上功能很有限。

如果不考虑副炮,从舰首向舰尾看过去,上层建筑不外乎是下面这些:

1、舰桥

在主炮后方,首先出现的就是舰桥建筑,因为还没有复杂的火控、指挥等设备,基本上的构造和铁甲舰时代没什么区别。

日本战舰“朝日”,其舰桥是典型的四层构造。底部是舱室、2楼平台上设了司令塔,3楼平台上有驾驶室,驾驶室顶上还有一个露天罗经平台)

F1通常来说,舰桥分为四层结构,底层是一层舱房,内部会布置有值班室、厕所等功能舱室。

F2舱房上面,是一座类似碉堡的装甲司令塔,内部设有舵轮、车钟、罗经、传话筒等设备,适用于在战时指挥、驾驶。司令塔的后方往往会有一个木质的舱房,通常是海图室或信号旗室。

(日本战舰“朝日”司令塔顶上的飞桥,前方居中是一个驾驶室,后面的小房子是海图室、信号旗室。照片中还可以看到顶上还有一个安装标准罗经的露天平台)

前无畏舰的上层建筑并不巨大,可以说非常简陋。而拥有复杂上层建筑的,则是在前无畏舰之后出现的超级无畏舰(超无畏舰),主要复杂在舰桥部分,其他地方就是堆放的副炮、高***比较多。

“庄严”级战列舰

前无畏舰,是19世纪90年代中期,至20世纪初期这段时间内,各国建造的战列舰的统称。这种战列舰,取代了先前的铁甲舰,成为当时各国海军的主力。前无畏舰在武装方面,一般为305毫米的主炮和6到18门,口径在119至191毫米之间的副炮。在防御方面,均为强化过的钢制装甲。在动力方面,均为燃煤的蒸汽机。

“庄严”级战列舰设计

在前无畏舰成为各国海军主力的这段时间内,各国战列舰的设计,可以说都非常相似。它们都是以英国***海军的“庄严”级战列舰为蓝本进行设计的。当时战列舰上的布置大致是这样的:在舰艏和舰艉的中心线上,各布置一座主炮(一般为双联装)。在前主炮塔后方,有一个二层甲板,在这个甲板上,会依次布置舰桥(舰桥上有前部桅杆)、烟囱(一般为一到两根,甚至是三根)、后部炮塔指挥所和后部桅杆。而在这个二层甲板周围或者内部,则会布置副炮。另外,还会布置起重机。

日本“三笠”号战列舰的舰桥部分

当时的战列舰,因为双方交战距离近等方面的原因,舰桥设计都非常简单。一般都是由驾驶室、司令塔和露天的指挥平台构成。以日本“三笠”号战列舰为例,在这艘战列舰上,其舰桥自下而上,分别为司令塔、驾驶室(可以容纳指挥等相关人员)和观测平台、露天的指挥平台。

前无畏舰的上层建筑其实相对来说还不算巨大,其上层建筑主要是舰桥司令塔,这里是舰长及其参谋指挥的地方,而战列舰其实最引人入目的还是那高高的桅杆。

战列舰的桅杆高大,其实在风帆时代就已经有了,因为拥有高的桅杆之后就能挂大的风帆,从而更快的驱动船的快速航行,得到了燃煤时代。战列舰一般只保留前桅杆和后桅杆两根,而且一般都是单桅杆(就一根大柱子),前面挂指挥旗,后面挂国旗。并且前桅杆,有很高的嘹望台用来观察和旗语通信,但是这样的单位真有个不好的地方,那就是一旦被炮弹击中倒下就失去了指挥和联络的功能甲午海战北洋舰队就是吃了这个亏,后来英国人又创新发明了三角桅,这样能保证不会被一炮击倒。

其实战列舰拥有高大的建筑其实就只有日本一家,它是将舰桥和桅杆融合在一体,并且将所有的观瞄设备都放在里面。其中就包括了主炮,副炮的观测仪、测距仪战斗舰桥、罗经舰桥等等。而英美德因为有雷达技术不需要像日本那样在舰桥上安装大量的观瞄设备,所以上层建筑就没有日本的那么高。

到此,以上就是小编对于我的世界舰艇内部建筑教学的问题就介绍到这了,希望介绍关于我的世界舰艇内部建筑教学的3点解答对大家有用。

标签: 战列舰 无畏 桅杆