大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于弧形古代建筑的问题，于是小编就整理了4个相关介绍弧形古代建筑的解答，让我们一起看看吧。
古代桥为什么做成弧形？
是从力学和建材上考虑的。在古代没有钢筋混泥土，只有土石方，所以不能造长的板桥（有花岗岩等坚硬石料的短桥）；没有现在的大型重吊车，所以不能建造斜拉桥；而拱桥，在受力上，桥面的压力斜下方受力，分解到了桥墩，而垂直向下的压力就减少了，所以，在古代建桥最多、最广泛的是石拱桥。
用石头砌成，桥洞呈弧形的桥叫做什么？
用石头砌成，桥洞呈弧形的桥叫做拱桥。又因为它上下全部由石头建造，所以，也称为石拱桥。古代，因为没有先进的冶炼和制造技术，桥基本上全是用木头或石头建造。而中间起拱呈弧形，则是石桥抗压、耐用勉塌的最佳状态。流传数百年的赵州桥，至今完好无损。这座石拱桥，就是前人留给我们的最好见证。
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赵州桥的桥洞为什么是拱形的？
我国古代石桥拱形大多为半圆形，这种形式比较优美、完整，但也存在两方面的缺陷：一是交通不便，半圆形桥拱用于跨度比较小的桥梁比较合适，而大跨度的桥梁选用半圆形拱，就会使拱顶很高，造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便。二是施工不利，半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高，增加施工的危险性。为此，李春和工匠们一起创造性地***用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。赵州桥的主孔净跨度为37.O2米，而拱高只有7.25米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大，需要对桥基的施工提出更高的要求。 答案是1、拱形受力均匀，可以承受最大的力量2、拱形桥下的桥洞可以让更多的水流通过，减轻水流对桥的压力。
赵州桥，又称安济桥，俗称大石桥，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥，由隋朝匠师李春建造，距今有1400多年的历史，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。
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什么是圆菱墙？
圆菱墙是一种中国古代建筑风格，多用于园林景观中。它***用菱形平面设计，墙体轻盈，线条流畅，具有很高的观赏性。圆菱墙常与回廊、花径等元素相互映衬，共同营造出优雅、自然的园林景观。
到此，以上就是小编对于弧形古代建筑的问题就介绍到这了，希望介绍关于弧形古代建筑的4点解答对大家有用。
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