古代国防建筑,古代国防建筑有哪些

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于古代国防建筑问题,于是小编就整理了3个相关介绍古代国防建筑的解答,让我们一起看看吧。

  1. 古代关于国防建设的诗句有哪些?
  2. 中国古代军事本质特征?
  3. 1970年7月至1973年10月,在极其恶劣的条件下相继建成了什么铁路?

古代关于国防建设诗句有哪些?

我来回答古代关于国防建设的诗句有哪些?

我们伟大的祖国,从古代到今天一直都非常重视国防建设。

古代国防建筑,古代国防建筑有哪些-第1张图片-建筑时空网
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国防建设是保障国土安全不受外来侵犯,国民生命安全,国家财产安全等最基本的保障。

我们的祖先也非常注重国家的国防建设。留下了很多有关国防建设和卫国抗敌征战的灿烂诗篇。

唐代的王昌龄诗:

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秦时明月汉时关,万里长征人未还。

但使龙城飞将在,不教胡马度阴山。

王翰诗:

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葡萄美酒夜光杯,欲饮琵琶马上催。

醉卧沙场君莫笑,古来征战几人回。

中国古代军事本质特征?

1、夏商西周:崇尚自然,较为分散。这时国防还处于初步形成阶段

2、春秋战国:学术活跃,国防逐步系统化;武器改良并加以创新。国防逐渐发展

3、秦朝至唐朝:国防逐渐体系化。系统达到鼎盛。

4、北宋至前清:冷热兵器并用,武学纳入国家教育体系。

二、中国古代国防

国防,古人视礼义为维护社会国家的安全力量,必须严格遵行,防止逾越。今日指为保卫国家的***、领土完整和安全,防御外来的武装侵略和颠覆所***取的一切措施。

中国古代国防,是从公元前21世纪夏王朝的建立,至公元1840年***战争爆发,其间大约经历了4000年的历史。在漫长的国防历史发展过程中,中华民族经历了无数次血与火的洗礼,培养了民族的凝聚力和自强不息、卫国御侮的尚武精神,最终形成了多民族、大疆域的国家。

夏朝至前清,古代国防理论不断发展和完善,形成较为完整的古代国防理论体系。比如 “以民为本”、“居安思危”的国防思想指导;“富国强民”、“寓兵于农”的国防建设思想;“爱国教战”、“崇尚武德”的国防教育思想;“不战而胜”、“安国全军”的国防斗争策略。

最核心的军事思想就是《孙子兵法》中的“不战而屈人之兵。”“上兵伐谋,其次伐交,其下攻城。”

最强大的军事力量就是整个国家发展的足够强大,让国家处于不败之地,其他国家根本不敢打你的主意;

其次是实力较强,但还不足以处于不败之地,这个时候用于合纵连横,用外交手段来谋求和平稳定;最差劲的就是穷兵黩武,消耗国力,征战杀伐。其余战术层面的军事思想均不得望其项背!

一、以仁为本的战争观;

二、“不战则已,战则必胜”的指导原则;

三、“知彼知己,百战不殆”的战争指导思想;

四、“不战而屈人之兵”的“全胜”战略;

五、因情用兵的作战思想;

1***0年7月至1***3年10月,在极其恶劣的条件下相继建成了什么铁路

1***0年7月相继建成成昆铁路。铁路全长1083公里的成(都)昆(明)铁路建成通车。

成昆铁路连接四川省会成都云南省会昆明的成昆铁路,自成都经彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、甘洛、喜徳、冕宁、西昌、徳昌、米易、攀枝花、元谋、禄丰、安宁扺达昆明,全长1083.3km。

  成昆铁路吸引范围包括四川、云南两省的7个地(州)、市,共13万平方公里。沿线物产、***丰富。成昆铁路北接宝成铁路、成渝铁路,南连贵昆铁路,是我国铁路网中的重要干线,对于改善西南地区的交通状况、密切西南边疆与全国各地的联系、加强民族之间的团结、促进西南地区的经济发展和国防建设,都具有十分重要的意义。

  全线除成都和昆明外,共设车站122个。有42个车站设在桥上或隧道内。

  成昆铁路工程艰巨,全线修建各种桥梁991座,总延长92.7km,占线路长度的8.5%;隧道427座,总延长341km,占线路长度的31.5%;桥梁、隧道总延长达433.7km,占线路长度的40%。全线土石方9687万m3;挡土墙和路基加固工程163.4万m3。成昆铁路是一条高标准、高质量的山区铁路干线,在牵引动力、通信信号、线路上部建筑、桥隧土石方各项工程快速施工等四个方面取得了突破性进展,使我国的铁路修建水平上了一个新台阶

到此,以上就是小编对于古代国防建筑的问题就介绍到这了,希望介绍关于古代国防建筑的3点解答对大家有用。

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