大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拱形建筑古代的问题，于是小编就整理了3个相关介绍拱形建筑古代的解答，让我们一起看看吧。
古代桥梁为什么建成拱形的？
我国古代石桥拱形大多为半圆形，这种形式比较优美、完整，但也存在两方面的缺陷：一是交通不便，半圆形桥拱用于跨度比较小的桥梁比较合适，而大跨度的桥梁选用半圆形拱，就会使拱顶很高，造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便。
二是施工不利，半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高，增加施工的危险性。
为此，李春和工匠们一起创造性地***用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。
赵州桥的主孔净跨度为37.O2米，而拱高只有7.25米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。
当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大，需要对桥基的施工提出更高的要求。
古代拱门怎么建造？
先量出此拱门的直径，横着一量就可以，或者掌握直径的数据。
接着将圆心和木头固定好，用半径在木头上画出一段外弧，缩小半径留出弧形门边的宽度。
再画出一段内弧，沿半径画出扇形两边，这样就得到一段扇形的样子了，依次复制，最后将几块木料的接头参照圈椅弧形的结头榫连接，就是整个弧形门了。每一段弧形都别把木纹径路完全挖断，这样会更结实美观。
为什么古时候的城墙大门是拱形的？
城墙，是人们为防御外来侵袭而修造的自卫设施。所以设计和构造都是为了一个中心思想就是防御，那么所谓拱形城墙，也就是城墙立面城弧状，目的是增大防御面和防御纵深，弧面墙可以站更多的士兵，弧顶部分可以有力增援左右两侧。其实并不是所有的城墙都是拱形，大型城墙都设有二道以上的城门，形成“瓮城”，城墙每隔一定的距离就突出矩形墩台，俗称为“马面”以利防守者从侧面攻击来袭敌人。
到此，以上就是小编对于拱形建筑古代的问题就介绍到这了，希望介绍关于拱形建筑古代的3点解答对大家有用。
