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赵州桥又称安济桥，坐落在河北省石家庄市赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称作"大石桥"。赵州桥建于隋朝年间公元595年-605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存第二早(还有一座小商桥)、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥是世界文明雄伟创举，是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。
1961年被***院列为第一批全国重点文物保护单位 ，2015年荣获石家庄十大城市名片之一。它是中国第一石拱桥，在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在洨河之上。
赵州桥是美观的，而且又具有历史沧桑之貌，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州***寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为"华北四宝"。
文章如下：
赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。
赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，也是世界文明雄伟创举之一，雕作刀法苍劲有力美观，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。
拓展资料：赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。
现代勘测表明，赵州桥的桥址区域地层分布稳定，地基土主要以密实的粉质粘土为主，中间有粉土和砂土夹层，是修建这种特大跨度单孔桥梁的比较理想的场所。根据化验分析，这种土层基本承载力为34吨/平方米，并且粘土层压缩性小，地震时不会产生砂土液化，属良好天然地基。其稳定的地基基础是这座古老的桥梁能承受多次地震考验的重要原因之一。
赵州桥是属于什么结构的桥？
坦 拱敝肩式结构。
赵州桥又名安济桥，当地俗称大石桥。
一般考证认为，赵州桥大约建于隋代开皇年间（595-605年），由隋朝匠师李春设计建造，是迄今世界上现存最古老的石拱桥杰出的典型代表，自建成距今约在上下1400年间。石拱桥是用石块拼砌成弯曲的拱作为桥身，上面修成平坦的桥面，以行车走人。而赵州桥的特点是“敝肩式”，即在大拱的两肩上再辟小拱，是石拱桥结构中最先进的一种。它的坦拱敞肩式结构在世界桥梁建筑史上首创并独树一帜，并对其后及当今的桥梁建筑均产生了巨大而深远的影响。
1、赵州桥是属于拱式结构的建筑，这里还被称为是安济桥，俗称就是大石桥，所处于的地段在石家庄赵县境内。
2、这座桥是隋朝匠师李春建造出来的，还是属于世界上保存时间久，跨度大，保存很完整的一座石拱桥。赵州桥这里的桥身是属于单拱，总共是用二十八道独立的石拱桥，然后用纵向的方式组合在一起，两边都有建立起来一个敞肩拱。这座桥全长是64.4米，跨径是37.02米。
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