大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古建筑风格建筑图纸的问题，于是小编就整理了3个相关介绍古建筑风格建筑图纸的解答，让我们一起看看吧。
建筑图纸a,f,w,h,p,j,各代表啥意思？
一般来说，建筑图纸中的字母多数是拼音首字母，比如您这里的j基本就“建”代表，具体问题要结合图纸或者整体内容来确定。
高层建筑水电预埋图纸详解
高层建筑水电预埋图纸是指在施工前，根据建筑设计方案和水电设备的布置要求，将相关的管线、插座、开关等设备位置标记在建筑结构图上的一种图纸。该图纸通常由建筑设计师、水电工程师和施工单位共同制定。
水电预埋图纸的详细内容包括以下几个方面：
1. 管道布置图：该图主要标注水、燃气、暖气、通风等管道的走向、直径、材质、连接方式等信息，以确保管道的布置符合安全规范和使用要求。
2. 插座、开关位置图：该图标注建筑内各个房间的插座、开关等设备的数量、位置、高度等信息，以便施工人员进行预埋作业。
3. 设备布置图：该图标注水泵、风机、锅炉、空调机组等设备的位置、尺寸、进出口方向等信息，以确保设备的布置符合要求，并便于后期维护和维修。
古人造船和大型建筑时没有图纸又是怎样完成分工合作的？
首先要纠正提问里的错误观点，谁说中国古代造船与建筑“没有图纸”？
也正是从此以后，中国古代建筑的图纸技术与分工，开始了高速精进。雄伟的北京城乃至蜿蜒的明长城，都有建筑图纸设计的大功。而到了明末清初时，建筑家雷发达更进一步，不但设计了比例更为精确，且更为***立体的建筑效果图，更能够以建筑图为参照，造出精致的模型烫板。皇宫三大殿以及万寿山香山等建筑杰作，都是雷式家族以这种独特的“模型烫板”模式，精彩设计完成。
而比起这遥遥领先古代世界的建筑思维，中国古代造船的图纸演变，也同样起点不晚。从宋代开始，中国人造船就有了“船样”的理念，也就是在造船之前，绘制出一艘船的整体构架图纸来。特别是官方造船，必须按照国家发布的船样来施工。以《宋会要》记载，宋代泉州曾按照官方图纸，一次制作了二十五艘船舶。自此以后，中国的造船图纸，也是历代越发精细。天一阁收藏的《船政》一书，是南京兵部车驾司收录的官方档案文书，其中有大量绘制详细的船舶图纸，确保船厂能够以最大效率，生产高质量船舶。
而且中国古代造船，在分工环节上，更有一个领先世界的工艺：定龙骨。早在宋代起，中国人就知道，造船先定龙骨，特别是航海的大船，都是先确定龙骨结构，然后以船舶龙骨为基础，进行分项施工。拥有“龙骨”的船舶，自然造得更快更稳。航海时代的西方，一直到十九世纪初，才有这项工艺。参考资料：《营造法式》、《中国造船史》
作者：我方团队张嵚
专门和深圳大学海洋艺术研究院院长讨论过这个问题，在古代我国已经能够建造大型轮船，不过那个时候不是根据图纸建造，而是先由一个能工巧匠制作模型，每个零件都要有。再由工匠按比例放大安装完成，所以古代造船厂都有很多的船模，可惜近代被一个英国人搜走了绝大多数，形成了我们这段历史的空白。至于大型建筑也是同理。
我们小时候盖房子，木工打好框架式的结构房子全部形象，柱子承担房顶所有重量。墙壁只起隔断的作用，有一句古话说;墙倒屋不塌。外面传统工艺有，彩绘，雕刻，工艺造型，丰富多釆的艺朮形象。
到此，[_a***_]就是小编对于古建筑风格建筑图纸的问题就介绍到这了，希望介绍关于古建筑风格建筑图纸的3点解答对大家有用。
