大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长沙西站古代建筑的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长沙西站古代建筑的解答，让我们一起看看吧。
长沙火车站站名谁写的？
长沙站，虽然是经典的毛体，但长沙站并非***亲笔题写，因为长沙站启用时已是1***7年。这两个字是集于***曾经书写过的字迹。湖南，作为***的第一故乡，人们用这种方式，表达了对***最崇高的敬意。长沙站因此也成为了全国火车站中最经典的存在，其字迹奔放、纵横驰骋，笔墨潇洒淋漓。
长沙火车站有动车吗？
您好，动车在长沙火车南站乘车。
长沙有两个火车站：长沙南站(高铁、动车);长沙站(普通火车如K字头,T字头的)。
长沙站，隶属于广州铁路（集团）公司，是中国铁路客运一等站[1] 。车站位于湖南***沙市芙蓉区车站中路与五一大道交汇处以东、东二环荷花路口以西之间。车站始建于1912年，1***5年重建，2015年改扩建。京广铁路、石长铁路及长株潭城际铁路在本站交汇，并规划兴建长益常城际铁路、长浏城际铁路在本站接轨。站场分为京广场和长株潭城际场，全站总面积达6.8万平方米，共7台16线（13到发+1机走+2正线）。其中京广线石长线所在的普速场（西站房）位于西广场，总面积约4.2万平方米（不含广场面积），共设4台8线，设有6个候车室（含4个普通候车室，1个重点旅客候车室，1个城际铁路候车室）；长株潭城际站场（东站房）位于东广场，共设3台6线，总面积约2.6万平方米（不含广场面积），共设A、B两个候车区，其中A区为城际铁路候车检票口、B区为普速列车候车检票口。东西两个站房均可以持车票享受快速便捷换乘。
长沙南站位于长沙市雨花区黎托乡花侯路，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽，也是中南地区的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。长沙南站设有京广、沪昆2个车场以及13个站台和28条股道。站房建筑面积27.8万平方米，新建东广场16.9万平方米，于2016年底启用。车站配套设有黎托高速汽车站、地铁站进出口、公交汽车站、出租车经停区等。实现铁路、公路及城市轨道交通的无缝对接。
长沙高铁西站有哪些铁路线？
长沙高铁西站现在的铁路线只能说暂时只有渝长厦高铁的一部，即：长常张高铁。以及，长株潭城际南环线。
但，实际是预留了京港澳高铁二线的接入空间，据了解，就以站点为中心的北端而言，预留了长岳城际高铁的接入空间。
到此，以上就是小编对于长沙西站古代建筑的问题就介绍到这了，希望介绍关于长沙西站古代建筑的3点解答对大家有用。
