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继想要造核潜艇后，韩国又提出了新型航母的建造***，这是天方夜谭吗？
只谈论造航母的话并非什么天方夜谭，韩国造船业的实力想必不用多说，各位也不用纠结于“韩国民用造船实力强，军用不过尔尔”之类的话。实事求是的讲，单论造船本身来说，即使是在军用舰船建造方面，韩国的能力在世界上也称得上是“佼佼者”，比如说排水量差不多两万吨的”马罗岛“号两栖攻击舰，从2017年4月底第一个分段入坞，到2018年5月初完成出坞，整个坞期只有1年，这效率和管理水平说是世界顶尖之一也不为过 。
▲韩国”马罗岛“号两栖攻击舰
更何况，我们上文说的”马罗岛“号两攻舰还是在韩国釜山韩进重工影岛造船厂建造的，虽说韩进重工是韩国造船业开启者，但是早就已经被现代重工、三星重工和大宇造船所超越，成为韩国造船三巨头之外的”小喽喽（各家船厂也是各有所长）。我们说这么多，并不是用来吹嘘韩国造船业的实力（也没必要吹嘘），只是想说从工业能力方面讲，韩国建造***并非难事，且不说面临严重产能过剩的韩国造船三巨头，就是规模相对较小的、厂区设施较为紧张的“韩进重工影岛造船厂”就有能力建造***，而且还能建造类似于英国”伊丽莎白女王级“这样的世界现役最大常规动力航母。
▲在船坞中建造的英国”伊丽莎白女王“级航母
当然，韩国航母的建造，至少在舰载机、舰载设备方面必然需要从美欧引进，但是在设计、造船、钢材、系统整合和工程配套方面，韩国具备相当的能力，至少如果韩国造航母，要比目前印度的航母建造“靠谱”的多。虽然造航母与造潜艇颇为不同，但是也可互相印证，韩国从当初单纯的潜艇技术引进国，到在德国的指导下国产、再到自主设计，现在也摇身一变成为“潜艇出口国”，足以看出其舰船工业的技术消化、设计建造、系统整合能力。
▲韩国方面公布的航母发展规划
本月初，韩国媒体披露了韩国军方提出的两种***设计方案，分别是：满排71400吨的中型航母，长298米、宽75米，载员1340人，能够搭载大约40架固定翼舰载机+8架直升机，体量远超俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母，略大于英国“伊丽莎白女王”级，预计***购成本45亿美元；满排41500吨的轻型航母，长238米、宽62米，载员720人，可搭载20架固定翼舰载机+8架直升机，预计将花费26亿美元。
航母长600米（2000英尺），舰宽150米，高约110米，重量约200万吨，有26个螺旋桨推进器，并将其命名为“哈巴库克”号。在二战期间，英国运输船队屡屡遭德国潜艇的攻击。仅1942年11月一个月， 盟军就有上百艘共86万吨商船被德国潜艇击沉，英国这个靠海上补给的国家几乎被封锁。英国海军上将蒙巴顿勋爵的指挥舰，甚至两次被德国人击沉，他本人也差点送命。伦敦的生活用品甚至只能维持一个月，急得丘吉尔首相不知所措。战争期间，英国国内钢材奇缺，无法建造很多的反潜驱逐舰与护航航母。用什么对付德国人的水下“狼群”呢？这成了战争的关键问题。在第二次世界大战的困境中激发了英国人的想象力，他们完成了“冰航母”（Iceberg-Ship）的图纸，制作了模型，并把这个怪物命名为“哈巴库克”（Habakkuk）号。
扩展资料
在第一艘冰航母的建造过程中，科学家们遇到了一个难以解决的问题——军舰动力装置的散热无法解决。只要发动机一启动，连接发动机部分的冰就开始大量融化。无论什么材质的冰都无法幸免。除此以外，虽然单项设计都可行，但一旦组成整体，整个建造过程就矛盾百出。在战争时期，没有足够的人手和时间来克服这些问题，冰航母***难以为继。同时随着葡萄牙允许英国使用亚速尔群岛的空军基地，冰航母失去了护航基地的战略意义。1943年底，蒙巴顿将军调离海军，就任盟军东南亚战区司令，冰航母***失去了最后一根救命稻草，从此搁浅。参考资料来源：百度百科-冰航母
韩国的这种想法也不能说是天方夜谭，以韩国的造船实力建造航母壳体没问题，但其中涉及的高精尖技术以及核心装备是韩国没有的，除非能获得外援，但这又谈何容易，反正以韩国现在的情况短时间内是不可能造出来的，就我个人观点10至20年之内没戏！
美国精锐陆军是如何训练出来的？
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作者：毅品文团队刘备武，无授权禁止转载
据美国NBC电视台（美国国家广播公司）的报道，当地时间5月10日美国司令部宣布美国本土西部的海军陆战队一师在训练过程中发生了事故造成1名海军陆战队员死亡、6人受伤！上个月美国本土的陆军特种兵部队（绿色贝雷帽）连续发生了两次非战斗死亡的惨剧，若再加上美国海军陆战队AH-1Z“蝰蛇”武装直升机在亚利桑那州的机毁人亡（2名飞行员全部死亡）事故，其非战斗死亡就达到了5人死亡、6人受伤！
2018年的4月1日美国海军陆战队在官方网站报道了1架AH-1Z“蝰蛇”武装直升机在亚利桑那州的尤马坠机造成2人死亡。美国海军陆战队新闻处表示，当地时间3月31号晚上八点四十五分一架直升机正在执行普通的教学飞行任务时发生坠机。飞行经验丰富的美军教员没能挽救自己和他带的学员，这起夜间的坠机事故直到现在也没公布其事故报告。美国海军陆战队在社交网路的官方账号上对死去飞行员的家属和亲朋好友表示慰问和遗憾。按照美军的惯例，美军会在事发后的72小时内派出2名身穿军服的军人到遇难家属家里传达消息并进行慰问。
今年4月7号，美国陆军特种部队第7大队2营（按美军习惯很可能是B营）的一名***军士长在美国本土东南部的佛罗里达州德斯庭发生意外。其乘坐的船舶沉入海底致使其失去性命。13天后，美军绿色贝雷帽第7大队又有1名***军士长在美国西海岸的西雅图遭遇***身亡。这名隶属于美军绿色贝雷帽第7大队支援营信息技术支援连的“兵王”或许真没料到自己不是在战场上被打死的而是被车撞死的。
（笔者还以为是履带车辆上拖车翻车呢，结果是L-ATV型轻装甲车，图为1月22日美军事故，时隔4个月又发生啦）
5月10日，美军海军陆战队一师在加利福尼亚州南部的彭德尔顿营地做装甲车的运载作业时出了大事。一辆隶属于美海军陆战队的侦察装甲车在上拖车时没掌握好上车角度和速度翻到了地面上造成美军1人死亡、6人受伤！美军随即将受伤的6名军人送到医院进行救治。
美军训练是非常严格的，要不然也不能支撑美国四处征战。经过严苛训练的美军，其战斗力也比较强悍，切莫轻视。
与我们印象中散漫的美军士兵不同，训练中的美军同样是非常严谨和保守。我们平时看到的美军及其宿舍都是作战期间的样子，那会儿只要能打仗就好，不讲究整洁一致。而训练中，美国军士长会让你把地板擦得一尘不染，皮鞋擦得能照出人影，散漫的景象是不可能出现的。
拿擦枪这个小事来说，老兵都知道，是极其痛苦的。美军仅检查标准就有三十多项，如果胆敢枪没擦干净就睡觉，估计体力惩罚是免不了了。看上面那个小哥，为了清理枪机零件上的油污，都上钢丝刷了。
美军的内务要求也是极高的，比如枕头的位置、床单卷边的长度、甚至衣柜里衣架之间的距离都有严格要求。每次军士长检查内务的时候，都会拿尺子去量这些尺寸。唯一不同的是，被子不要求90度角，而是要求45度斜角，感觉这种更难呢。
即便在当今世界，知己知彼的兵法常识仍然相当重要。了解美军及其如何训练对我国我军有相当的参考价值。
二战时日本把美国军人称为“少爷兵”，结果吃了大亏。我们不得不承认，美国陆军自建立243年来，已经形成了成熟有效的训练模式。
目前美国陆军有超过75万现役军人，还有含国民警卫队在内的95万预备役部队。这些部队都由美国陆军训练及战略思想司令部（缩写：TRADOC）制定的***和课程来训练。
当新兵入伍时，他们会被教育部队的战斗精神和7个核心价值观。
I will always place the mission first. 我将始终把任务放在第一位。
I will never accept defeat. 我永远不会接受失败。
I will never quit. 我永远不会放弃。
I will never le***e a fallen comrade. 我永远不会留下一个倒下的同志。
忠诚——对美国宪法，陆军，部队和战友保持忠诚。
义务——履行你的义务。
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