大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代桥梁建筑史的问题，于是小编就整理了3个相关介绍古代桥梁建筑史的解答，让我们一起看看吧。
世界上建造最早的第一座跨江大桥？
世界上最早的敞肩式大型石拱桥——由隋代工匠李春主持建造的赵州安济桥,是世界上建造年代最早的敞肩式大型石拱桥,被公认为世界敞肩式石拱桥的鼻祖,在中国古代桥梁建筑史和世界桥梁史上占有重要地位。希望这个答案对大家有所帮助。
是洛阳桥，原名叫做“万安桥”。至今已有九百多年历史。我国现存年代最早的跨海梁式大石桥——洛阳桥，位于福建省泉州市东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。作为中国现存最早的跨海石桥，其“筏型基础”、“种蛎固基法”，是中国乃至世界造桥技术创举，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧。
中国历史上第一座跨海的梁式石桥？
洛阳桥：我国现存最早的跨海梁式大石桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。 洛阳桥原名万安桥，是古代汉族桥梁建筑的杰作之一。位于洛阳口，距福建泉州城5公里，北宋皇祐五年至嘉祐四年(1053～1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。列为国家级重点文物保护单位。桥长834米，宽7米。作为中国现存最早的跨海石桥，其“筏型基础”、“种蛎固基法”，是中国乃至世界造桥技术创举，充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧。
洛阳桥又称万安桥，是古代桥梁建筑的杰作，位于福建泉州洛阳江上。宋皇祐五年(1053年)兴建，嘉祐四年(1059年)建成，历时六年。桥长八百三十四米，宽七米，有桥墩四十六座，全部用巨大石块砌成。结构坚固，造型美观，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平，体现了古代劳动人民的高度智慧。
古代桥有什么特点？
古代桥梁
人类在原始时代，跨越水道和峡谷，是利用自然倒下来的树木，自然形成的石梁或石拱，溪涧突出的石块，谷岸生长的藤萝等。人类有目的地伐木为桥或堆石、架石为桥始于何时，已难以考证。据史料记载,中国在周代（公元前11世纪～前256年）已建有梁桥和浮桥,如公元前1134年左右,西周在渭水架有浮桥。古巴比伦王国在公元前1800年建造了多跨的木桥，桥长达183米。古罗马在公元前621年建造了跨越台伯河的木桥，在公元前 481年架起了跨越赫勒斯旁海峡的浮船桥。古代美索不达米亚地区，在公元前 4世纪时建起挑出石拱桥（拱腹为台阶式）。
古代桥梁在17世纪以前，一般是用木、石材料建造的，并按建桥材料把桥分为石桥和木桥。
到此，以上就是小编对于古代桥梁建筑史的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代桥梁建筑史的3点解答对大家有用。
