大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界上哪个桥最古老建筑的问题，于是小编就整理了2个相关介绍世界上哪个桥最古老建筑的解答，让我们一起看看吧。
世界上最早的桥是什么桥？
赵州桥。
世界上现存最早最古老的桥是距今1400年的赵州桥。
赵州桥,又称安济桥,俗名大石桥,在河北赵县城南2.5公里处的洨河上,距石家庄市区仅45公里,是全国重点文物保护单位。
赵州桥建于隋开皇末年,至今已有1400年的历史,是隋代杰出工匠李春和众多石匠共同建造,也是世界历史上第一座单孔敞肩式石拱桥。
桥全长64.40米,宽9.6米,这种敞肩的设计既减少水流阻力,又减轻桥身自重,桥型空灵美观,构思巧妙,堪称千古独步。
桥两边之栏板、望柱,无一不是隋代雕刻之精品.赵州桥融技术与艺术于一体,可谓“车马千人过,乾坤此一桥”,引来历代文人争相题咏,其中唐***十三年,工部尚书张嘉贞的《石桥铭序》是研究大石桥的重要历史文献。
1991年10月,赵州桥被美国木土工程学会选定为第12个国际历史土木工程里程碑,并建有标志。
最早记载的桥，应该是西安灞桥，建于2000多年前的汉代。灞桥全长386米，有64个桥洞。不过河南省境内的小商桥，也是比较早的桥之一，始建于隋.开皇四年(公元584年)。早于隋、开皇十一年至开皇十九年（公元591年－599年）间的四大名桥之一的赵州桥。
世界上最早的铁索桥，是我国的什么桥？
世界现存最早的铁索桥霁虹桥，位于云南永平县杉阳乡岩涧村与保山县水寨乡平坡村之间的澜沧江上，1295年（元代元贞一年）建成，原为木桥，后倒塌。明成化年间（14655—1487年）才改建为铁索挢。历代曾不断维修或重修，1681年（清康熙二十年）又增建起桥墩、桥堡。 桥长106米，宽3.5米，一共由l8条铁链组成，距今已500余年，是世界现存最长的铁索铁。霁虹桥西岸绝壁上刻有历代文人墨客书写的“西南1桥”、“悬崖奇渡”、“金齿咽喉”等等；著名地理学家徐霞客曾到过此桥。
神川铁桥。
神川铁桥，又名塔城铁桥。中国乃至世界桥梁史上最早的铁索桥，建于1300多年前。
1300多年前的初唐时期，丽江西北境的***江上曾建有一座宏伟的铁索桥——塔城铁桥。其遗址位于今玉龙县塔城乡塔城村，江对岸为今香格里拉县上江乡木高村。
塔城桥成了云南和西藏的重要通道，塔城也成为茶马互市的繁荣之所。
藏族的骏马、山珍、皮货、药材源源不断运到云南，再转运往内地。云南的茶叶、铁器、四川丝绸，通过这里大批运往***等地区。
霁虹桥，是世界上最早的铁索桥，我国被称为兰津桥，位于云南省永平县岩洞乡和保山市平坡乡澜沧江，被誉为西南第一桥，是中国最早的索桥之一，南诏时期渡口已建有竹缆吊桥，铁缆吊桥重建于明朝成化年间(公元1465-1487年)，如今的索桥建于清康熙二十年(公元1681年)，光绪年间重修，吉虹桥是云南省文物保护单位。

霁虹桥长115米，宽3.8米，宽56.2米，它由18条粗链组成，作为骨骼，16条承重底链以2、4、4、2的形式排列，还有两个扶手，每侧用约30根高约1.5米的铁条将扶手电缆与外侧底部电缆连接起来，形成栏杆形状，在底部，每隔6米左右有一个铁夹板，锁住16根底部电缆，平铺水平板，用铅丝绑在链条上，板与板之间，然后用木条和钉子固定。

在河的两边建半圆形的桥墩，铁链的两端铆接在河的两边的桥台上，西岸是悬崖，东岸是险峰，下面是滔滔江水，很危险，桥亭建在桥的两端，悬崖脚下有一个老铁堆，顶部呈蘑菇状，离地约80厘米，周长约72厘米，相传是明代船的支柱，到霁虹桥，有东西路，东路从大理延伸到杨珊永平，然后沿着博南山蜿蜒到河边；西路从宝山经水寨到大桥，相比之下，东路相对平坦，古迹众多，带有浓厚的“古道”气息。

站在霁虹桥的头上，几百米外的澜沧江有银花雪浪，水却缓缓流近，当时徐霞客曾经用''浑然逝，渊然寂，其深莫测''这样的话来形容这里的水流情况，古道、古崖、古桥与滇西开发密切相关，具有历史、文化和桥梁建设的科学价值，你对于素有西南第一桥的美誉，我国最早的铁索桥之一，云南省永平霁虹桥
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