大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我的世界现代空间站建筑的问题，于是小编就整理了2个相关介绍我的世界现代空间站建筑的解答，让我们一起看看吧。
东风着陆场有哪些飞船着陆的条件？
东风着陆场位于我国西北部的巴丹吉林沙漠上，位置上更靠近酒泉卫星发射中心，此次是我国真正载人的航天器首次在这里降落。
东风着陆场具有航天器降落的必备条件：
1、地广人稀，地形地貌是沙漠、戈壁滩，视野十分开阔，航天器降落时不会影响人类活动，也不会对建筑物造成破坏；
2、有部分山地，基本涵盖了航天器返回需要进行试验的各种着陆地形；
3、距离酒泉卫星发射中心和东方航天城都很近，一旦有返回任务就可以迅速准备并行动。
飞船的回收有着严格的条件和要求，
由于飞船运行轨道的特点，着陆场必须同时具备4个基本条件：
1.必须在飞船多次经过的太空下面；
3.地势平缓，地表坡度不能超过5度，坡长不能超过返回舱周长的5倍；
4.天气状况良好。
东风着陆场的优势：常态化的搜救力量
东风着陆场位于内蒙古阿拉善盟额济纳旗的中南部地区，这里冬季干冷，夏季炎热，少雨多风，同时具备返回机会多、测控设备可充分利用等很多有利条件。此外，空间站***在轨运营十年，需要一支常态化应急待命搜救力量。
那么就要找一个适合搜救力量长期驻留，并且长期有任务的地域来作为主着陆场。
在载人飞船的发射阶段，故障率是比较高的，危险性也比较大，所以每次载人航天的发射，都必须在发射场部署一支搜救力量。
载人航天工程着陆场系统副总设计师 卞韩城：依托酒泉卫星发射中心的人力***，和众多的测控，通信，气象，医疗，运输以及各种后勤保障设施。我们只需要组建一支规模有限的专业搜救力量，就可以形成强大的搜救能力，解决发射，运行和返回段的搜救任务的需求。这样从系统建设上来讲，经费投入就比较少，维持效果比较好，而且随时可以形成强大的搜救能力。
据说美国土星5号技术已经失传，是真的吗？美国现在还能造出土星5号吗？
要说迄今为止地球上最大的火箭是哪个？很多朋友都会想起土星五号，它是美国阿波罗登月***的专用火箭，推力高达3400多吨，可以将几十分钟的阿波罗飞船直接送往月球，然而在土星五号之后，人类再未发射过如此巨大的火箭，一直到今天。
近些年来，美国又提出了“重返月球”的***，这又需要制造超重型火箭来提供推力，不过美国已经不愿意再制造土星五号那样的火箭，因为相关技术已经落后（一说图纸丢失），而是想制造一种效率更高更经济的大推力火箭，于是太空发射系统（Space Launch System，简称SLS）应运而生。
SLS是一种超越土星五号的强大火箭发射系统，由美国航天飞机发射系统演变而来，设计者为美国宇航局，这种超重型火箭高度在98~117米之间，重量在24***~2951吨之间，总推力在3810~4173吨之间，可以将70到165吨的物体发射到地球近地轨道，也可以将20~50吨重的物体送往月球。
土星5号是航天科普领域经常讨论的话题，如果美国的航天技术是进步的，那么为什么过去造的出土星5，以后再也造不出同级别的火箭？
其实，美国是可以造的出土星5号飞机的，但后面选择了造出更便宜的更好的火箭的，但是建造的过程中并不是顺风顺水，遇到一些波折。
土星5号，虽然有历史上最强大的发动机，但是他的原理并不是最先进的。比如现在的分级燃烧循环发动机，当时对于煤油火箭发动机的原理研究不够透彻，认为煤油发动机的室压无法提高，因此放弃了煤油分级燃烧循环发动机，而实际的原因是美国人使用的原油有问题，生产出的煤油含硫量过高，导致高室压下发动机受损。俄国的油田含硫量低，俄国人轻松实现了高室压煤油发动机。
在70年代，美国全面转向可回收航天器和复用火箭引擎。后来研发了分级氢氧发动机。能源火箭是迄今为止最强的火箭，运载能力已经超过了土星5号，所以美国可以造的出土星5号。但是在研究氢氧发动机遇到了问题，复用技术不成熟，导致价格飞升，航天事故频发，维护价格高。但是现在也不能回去重新开发煤油发动机。所以他们从俄国买了成熟的煤油发动机，还把知识产权用于自己名下。度过这段时间，慢慢研究氢氧发动机。后来研发了气塞式发动机的次世代航天分机后来没有用了，又研发了大推力火箭SLS。所以美国有实力造的出土星5，由于各种原因放弃了。
到此，以上就是小编对于我的世界现代空间站建筑的问题就介绍到这了，希望介绍关于我的世界现代空间站建筑的2点解答对大家有用。
