大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代建筑有拱桥的问题，于是小编就整理了2个相关介绍古代建筑有拱桥的解答，让我们一起看看吧。
古代许多石拱桥是怎样建起来的？
由于各地的自然条件和社会条件不同，使得我国桥梁具有地区和民族的特点。中国的石拱桥，南方和北方不同。东南水乡石拱桥的特点是拱券石较薄，砌筑方法不同，且多薄墩连拱。北方石拱，根据清官式石桥的做法，拱券厚度为拱跨的百分之十六。北方诸桥，由于洪水时流速大，冬季流冰撞击严重，所以桥墩不宜过于轻薄，加以古代施工技术影响，厚墩可以逐孔砌筑，各孔拱互相独立。
古代没有水泥，那修桥梁时的桥墩是怎么修的？
古代虽然没有水泥，但是古代的许多不光是桥梁还有许多大建筑包括万里长城历经千年而不倒是怎么做到的呢？其实古代人的智慧和毅力都是现代人无法想象和承受的，也是让我们现代人不得不佩服的。听老一辈人讲，古代没有水泥，都是把糯米煮熟后放到古代的那种石凹里用大木锤敲打，打成泥巴状后和上精细的石灰粉，配好比例加上清水揉捏匀透就可以彻在石头上了。这种配制的材料不怕冻不怕水长期泡在水里不腐烂，所以许多达官贵人皇亲国戚死后的墓穴都用这种混泥土彻墙，棺墓内都用这种混泥土里三层外三层敲实，干固后跟坚硬，蛇和老鼠打不进去，就是盗墓贼不用***都很难打开它。
最早是用夯土，就是用有粘性的红土，还有石灰，砾石，混合在一起，夯实了，来修墙，修桥。后来用石灰，沙，砾石做成石灰砂浆，来粘合砖石，但粘性不够，所以强度不大，有一定的局限性，明清时期出现了糯米浆做成的石灰砂浆，但也主要用于主要建筑，或大型建筑，比如城墙和宫殿。在古代除了***主导的工程建筑用比较好的糯米浆沙石灰之外，在民间也并没有太多大型的建筑，这主要还是成本问题，普通百姓用石灰砂浆盖房子，已经可以用了，至于修桥，多半是由官府牵头集资修建，由当地百姓豪绅出钱。在古代民间虽然著名建筑有很多，但是相比中国地域之辽阔，比例已算很少了。就好比现在有钱人才住豪宅，大多数老百姓还是住的普通房子一样，大型建筑和公共建筑那是***了时代的最高技术建造的，普通建筑还是用普通方法！
在没有水泥之前，普通百姓一般用黄泥，把黄泥辗细后加水和好后反复踩踏，在过程中不断加入扎成小段的草，这个过程叫烫泥，烫的好的泥可以用于石头间填充和粘合，强度不及水泥，但是材料就地取，成本低，也可以制成土坯，砌墙用。
对于有钱的人家就用生石灰加水炼成石灰粉，地上挖一大坑，铺上青石板，把石灰和麻刀（用麻皮加工）用水泡在水里，叫做沥灰，一般泡一个月左右，这个灰髙用来砌青砖墙，抹白墙强度非常好，现在保留下来的清代的民宅大多数是这种工艺的。到了民国年间的抗战时期，在大多数中国普通老百姓的心中，也没“水泥”这个概念，而叫“洋灰”是也！
首先，谢谢邀请。下面一起探讨一下问题，古代没有水泥怎么修建桥墩：据书上讲，古时候工人们现在水底铺设了一道石基，沿着桥的纵线抛下许多石块（宽度比桥要宽，长度延伸至岸边以上），筑起稳固的石头长堤。单块的石头容易被海潮冲走，构成石基后，就不易被海潮冲走了。运用“生物建筑法”，在桥基范围内大量养殖贝类生物，它们张着两片壳，一片壳可以自由闭合，另一片壳则粘接在岩石上或别的贝壳上。分泌一种黏性物质，将自己的一侧贝壳粘连在岩石上的。一旦固定后，就不再会分离了。它们以此来固定自己，防止被海潮卷走，这是它们为了适应环境、求得生存的一种手段。
到此，以上就是小编对于古代建筑有拱桥的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代建筑有拱桥的2点解答对大家有用。
