大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代中国桥梁建筑的问题，于是小编就整理了3个相关介绍古代中国桥梁建筑的解答，让我们一起看看吧。
中国古代在不同种类桥梁方面有何建树？
中国四大古桥分别是河北赵州桥、泉州洛阳桥、潮州广济桥和北京卢沟桥。
1.河北赵州桥。
赵州桥又名“安济桥”，是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，是世界桥梁史上第一座“敞肩拱”结构拱桥，其工艺领先欧洲1100多年，具有较高的科学研究价值。
赵州桥建于隋代，距今1300多年，先后历经八次修缮，至今仍具有实用功能，令人称赞。
赵州桥选址地基抗震性能高；单孔平肩，低桥面和大跨度，实现了高承重；拱上加拱，既具美感，又减轻了桥的重量，还增强了泄洪能力，可谓一举三得；大桥由28道各自独立的拱券纵向并列砌筑，使得每拱可以单独修缮；每一拱券“下宽上窄、略有收分”，加固了稳定性；桥上石雕精湛，显示了中国古代工匠高超的雕刻工艺。
赵州桥堪称中国古代第一桥，成为中国唯一入选世界第十二处“国际土木工程历史古迹”的古建筑。
2.泉州洛阳桥。
洛阳桥原名“万安桥”，是我国现存最早的跨海梁式大石桥。
洛阳桥建于北宋，距今900多年，先后历经十七次修缮，至今仍承担着交通作用。
洛阳桥建造有三大特点，一是抛石筑堤，开创了筏形基础，建造船形墩，减少了激流对桥基的冲击；二是***用“激浪涨舟，浮运架梁”的方法，把一条条重达数吨的大石板架在桥面上；三是***用“种蛎固基法”，成为世界上第一个把生物***用于桥梁工程的创举。
中国古代的桥梁，主要分为木桥、石板桥和石拱桥三类.
木桥是用木材建造的桥梁，木桥使用的很早，原因在于建筑材料较为容易得到。木桥的优势在于取材便利，建筑快捷，缺点在于耐性差，不能长期利用。
石板桥就是几个石墩拖着一块大石板，横跨水面，利用了石头的桥梁建筑比木桥在耐久性方面提升了一个档次，并且也更耐用，不过缺点也不少，就是没有扶手栏杆，会很危险，用久了也会有磨损，因此后期会不稳，甚至断裂，残缺，在安全性方面差了一些。
石拱桥是用天然石料作为建筑材料的拱桥，这种拱桥有悠久的历史。石拱桥的优势在于可美化性，坚固性，同时还有抗震能力。
世界桥梁史上占有重要地位的古代中国桥梁有哪些？
世界桥梁史上占有重要地位的古代中国桥梁有赵州桥、泸定桥和程阳风雨桥。
赵州桥，至今已有1400年历史，建于公元605年的隋朝，是世界现存最早、保存最完美的古代单孔敞肩石拱桥。
泸定桥，中国独有的铁索桥，全桥铁件重40余吨，共有12164个铁环相扣，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，桥长103米，宽3米。位于四川省泸定县大渡河上的泸定桥，建于清代1705年。
位于广西柳州市三江林溪河上的程阳风雨桥，建于1912年，是广西侗族人民智慧的结晶，桥的建筑奇妙，整桥全部用木条凿木衔接，不用一钉一铆，全部结构，斜穿直套，纵横交错，却一丝不差。这座横跨林溪河的木桥，是中国木建筑中的艺术珍品。
中国古代第一座启闭式桥梁是？
广济桥位于广东潮州，始建于南宋孝宗乾道七年 (公元1171年)，迄今已有849年的历史，是中国第一也座也是世界第一座启闭式桥梁，以其“十八梭船廿四洲”的独特风格与北京卢沟桥、河北赵州桥、泉州洛阳桥齐名。
到此，以上就是小编对于古代中国桥梁建筑的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代中国桥梁建筑的3点解答对大家有用。
