大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界三大没用建筑排名榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍世界三大没用建筑排名榜的解答，让我们一起看看吧。
世界九大最难施工项目有哪些？
波士顿；旧金山 - 奥克兰湾大桥;圣家族大教堂（SagradaFamília）;曼哈顿第二大道地铁;Chunnel;悉尼歌剧院;Watts Bar核电站;世界群岛;
在美国波士顿市，有一个著名的跨世纪“马拉松城市交通道路改造工程”———波士顿中心隧道工程，被当地人亲切地称之为“BigDig（大挖掘）”，也有人戏称它是波士顿的“永恒之掘”。
建设的主要目的是将波士顿城内一条沿海湾而建的高架快速干道全线埋入地下，以消除高速路产生的噪声、污染等对波士顿城造成的影响。然后在原高架路的地上部分建一条绿色廊道，使之变成城市的公共空间。
BigDig是美国最臭名昭着的建筑项目之一：一条3.5英里长的隧道，一度出现过设计缺陷，调度超支以及埋藏房屋等意外障碍，还挖掘到曾经沉没船只的遗骸。施工人员必须在现有的地铁隧道周围工作，且不能中断铁路服务。它从上世纪的1991年开始动工，到2007年12月完工时（超过其初始完成日期9年），它已成为美国最昂贵的高速公路项目，耗资146亿至220亿美元，包括利息。该项目包括挖掘1600万立方码的泥土，并使用了380万立方码的混凝土。一共花了16年。
现存的世界十大奇迹建筑？
1、迪拜塔，高度达2700英尺（约合823米），平面有点像一朵三叶花瓣，中间为六边形，六边形的边上也间隔设置核心筒结构，形成一种扶壁结构。
2、布鲁内莱斯基穹顶，意大利佛罗伦萨教堂穹顶建于1420年至1436年间，跨度超过140英尺（约合43米），设计独特，没有任何支承构架。
3、圣索菲亚大教堂，圣索菲亚大教堂把持世界上最大教堂的头衔达1000年之久，同时还发明了间接承重转移的概念。
4、荷兰三角洲工程，它的基本理论非常简单——将堤坝暴露于海水的范围降至最低程度。但是，具体到实施这种规模庞大的工程，必须对整个海岸线做出改变。
5、胡夫金字塔。它令人印象深刻的地方在于，石块间合缝严密，不用任何粘合物，建造还严格遵照“黄金分割比”。
6、伦敦排污管网。它是一个由83英里（约合134公里）长的主污水管线、1100英里（约合1770公里）长的街道污水管线以及1.3万英里（约合2万公里）的小型排污管网组成的。
7、罗马圆形大剧场。罗马圆形大剧场建于公元70年至82年间，四层在地上，三层在地下，全部由互相堆叠的拱门组成，共有大约5万个座位，但这么多人却可以在8分钟内疏散出去，时至今日，我们恐怕也难以找到人员疏散速度如此之快的现代表演场地。
8、英吉利海峡隧道，英吉利海峡隧道是世界上第一个连接两个国家的项目。
9、巴拿马运河，它建于1904年至1914年，不仅是连接大西洋和太平洋的黄金水道，还提升了运河本身的水位。令人惊讶的是，巴拿马运河两岸的海平面不同，而满潮水位也不同。
10、米约高架桥，它是一座横跨法国南部塔恩河的河谷之上的斜拉索式大桥，最高的桥墩有800英尺（约合244米），除此之外，它的斜拉索高280英尺（约合85米），从河谷谷底到桥塔顶部，高度达到1120英尺（约合340米）。
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