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建筑钢筋怎样排铁?
长跨(矩形承台长边)方向钢筋放在下排;短跨(矩形承台短边)方向钢筋放在上排。
桩身内力和位移都比同样水平外力作用下低桩承台要大,其稳定性因而比低桩承台差。高桩承台一般用于港口、码头、海洋工程及桥梁工程。低桩承台一般用于工业与民用房屋建筑物。
桩头一般伸入承台0.1米,并有钢筋锚入承台。承台上再建柱或墩,形成完整的传力体系。
承台分为高桩承台和低桩承台:低桩承台一般埋在土中或部分埋进土中,高桩承台一般露出地面或水面。高桩承台由于具有一段自由长度,其周围无支撑体共同承受水平外力。
建筑钢筋排铁是指在施工过程中将钢筋表面的铁锈、油污、灰尘等杂质清除,以确保钢筋的表面平整、洁净、粗糙度适宜,并与混凝土良好的粘结,避免钢筋与混凝土之间出现空洞或裂缝,影响建筑物的稳固和安全性。
常用的排铁方法包括机械清理、化学清理和热处理清理等。在施工前,必须对钢筋进行彻底的排铁处理,以保证建筑结构的质量和安全。
为什么有些建筑工地大门口会放块铁板?
为什么有些建筑工地大门口会放块铁板?
原因如下:
1、起保护作用;
因为建筑工地正常情况下,城管只允许开一个大门,所以整个工地的材料进场都得走这一个门口,因此交通量巨大。对门口的道路质量是一个考验,加上每天都有不同的材料进出,一旦损坏,就很难腾出时间来维修,因为混凝土浇筑后要等待养护期才能通行。所以有的就在混凝土表面铺上钢板起到保护作用。
2、起临时路面作用;
工地大门口的道路刚开始就得做好,所以很多工地大门都是浇40CM厚的混凝土,而且还加了钢筋网片。确保整个施工过程中,大门口的混凝土不被破坏。但是当遇到基层被水泡以后,基层变软,混凝土板被压断,混凝土路面就会由小面积损坏变成大面积损坏。因为工地能行的很多重型车,运钢筋的车、商品混凝土车、土方车,这都是双桥车,对道路的破坏性都是很强的。一旦破坏,又不可能停工维修道路,所以就直接铺上钢板,继续能行,确保现场材料通道的畅通。
因此,我们在很多工地门口都会看到铺着约10mm厚以上的钢板,如果是有坡度的地方,钢板上还会横向焊一些钢筋起防滑作用。
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