大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我的世界上海浦东机场建筑的问题，于是小编就整理了4个相关介绍我的世界上海浦东机场建筑的解答，让我们一起看看吧。
、上海浦东国际机场是谁设计的?你对这个建筑有什么看法？
最大的问题就是商业餐饮不能集中，从南到北要走1000多米，乘客只能等待登机，就是时间充裕也不敢到另头逛逛，所以乘客百般无聊，站内商业看客寥寥，一旦延误乘客就火气特别大，反观香港等设计较为集中化的机场，就嫌时间太短，生怕有些店铺还没逛到
浦东机场建筑原理？
上海浦东机场T1航站楼弧形的屋盖，它由斜柱支承，高低起伏，能给人以无限遐想。
保罗·安德鲁在满足机场功能性的基础上，还追求生态和绿色的体现。他在内天井设计了一座大花园，保证了机场的自然通风、***光。
天花板上有独特的“针”型设计。保罗·安德鲁对设计的作品很执着。在机场候机厅有这样一个细节：如果人们站在候机厅抬头看天花板，深蓝色的底板上，有一根根状若“长针”的圆柱形构件“穿”下来。这样的设计令人耳目一新，但当时遭到不少人的质疑，在保罗·安德鲁的一再坚持下才得以顺利实施。
上海浦东机场造价大概多少？谁知道啊？
造价680亿人民币
上海浦东国际机场是位于中国上海市浦东新区的4F级民用机场，为中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场。上海浦东国际机场于1999年建成，有两座航站楼、三个货运区和四条跑道，总面积82.4万平方米，有218个机位，其中135个客机位。
上海浦东国际机场T2瑞士航空？
瑞士航空委托机场PACTL在上海办理值机手续，中山公园2号线5.52,到浦东机场大概7.10左右后，按照标示到T2航站楼，会有非常清楚的指示，瑞士航班的办理值机柜台，不清楚可以咨询问讯柜台。地铁2号线完全来得及.瑞士是好地方,我喜欢.祝福你旅途愉快. 祝福你们也去瑞士定居。
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