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古代拱桥怎么建的?
因为没有具体的古代如何建造拱桥的建筑设计记载,所以我们要根据具体的古代实际科技水平和生产力水平去推测古代拱桥建造。
拱桥在竖向荷载作用下,在合理的拱轴线条件下,拱作为受力杆件,应尽量避免主承轴向力、弯矩,从而充分发挥拱肋截面作为轴向受力构件的特点,高效地利用构件截面。既然我们知道拱是轴向受力构件,那么,在拱的末端,即在拱脚处,产生x和y力。因此,拱桥要解决的关键应力问题是拱肋本身和拱脚基础在水平力和垂直力作用下的强度,拱桥更体现在水平力上面,即拱桥最终应该是推力结构。

(二)中国古代拱桥的结构和建筑思想。
中国古代拱桥更多的是上承式拱桥,即桥面体系和传递结构在拱圈上方,即所谓的建筑物上拱,即所谓的上承式。桥面直接承受荷载,然后转移到拱环下面,最后转移到拱脚。
首先,拱肋是一种受压构件,古代的材料主要是木头和石头(我将主要讨论石拱桥,木拱桥算了),石头是一种很好的砌筑材料,类似于现在的混凝土,由受压构件来选择好的砌筑材料,这就说明了古人在选材上的这一环节。
古代的桥为什么多为拱形?为什么现代桥很多都带有拱形?
施工过程很繁琐!~基本的,先是勘察设计院,勘察图纸等基本条件,承载力等。设计院出图,施工单位负责施工。具体要用从拱脚开始施工,中间合拢,过去石头砌筑,拱脚都是先固定好,两边对称施工,现在都是用弧形模板,钢管支架,混凝土施工。具体要看拱桥施工类别 ,是钢筋混凝土拱桥还是圬工砌筑,还是钢结构等。具体的施工机械就不多说了。
中国古代现存最古老的连梁平式石拱桥?
小商桥是现记载中最古老的石拱桥,赵州桥修建于隋开皇末年,但小商桥修建于隋开皇四年,比赵州桥早,以下是有关小商桥及赵州桥的资料.
小商桥位于临颍县黄帝庙乡小商桥南小商河(颍河故道)上。桥为敞肩单孔石拱桥,长20.87米,宽6.67米。大拱竞夸11.6米,矢高2.13米,矢跨比为1/5,拱券面厚0.65米,小拱净跨2.13米,矢高1.2米,两岸小拱脚间距20.2米,主拱和小拱均由20道拱石并列砌筑而成,主孔每块拱石间均由咬铁连接。
券面石浮雕有天马,狮子,莲花和几何图案,拱之上端置有兽,伸出桥身。桥墩下部四角有高浮雕金刚力士像,双肩扛拱,双手上托,大小一尺左右,造型生动,风格古朴。据方志记载,小商桥始建于隋开皇四年(公元584年),但现桥主体结构属北宋建筑风格,元、明、清历代均有修葺。
最大的一次修筑是元大德年间(公元12***-1307年)小商桥是一座时代较早的古石桥,造型优美,结构严谨,做工精致,是研究建筑和交通史的重要资料。1986年小商桥被公布为省级文物保护单位。1994年国家文物局拨专款进行了大修。
赵州桥1961年被***院列为第一批全国重点文物保护单位。1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。
古代没有水泥,那修桥梁时的桥墩是怎么修的?
在没有水泥之前,普通百姓一般用黄泥,把黄泥辗细后加水和好后反复踩踏,在过程中不断加入扎成小段的草,这个过程叫烫泥,烫的好的泥可以用于石头间填充和粘合,强度不及水泥,但是材料就地取,成本低,也可以制成土坯,砌墙用。
对于有钱的人家就用生石灰加水炼成石灰粉,地上挖一大坑,铺上青石板,把石灰和麻刀(用麻皮加工)用水泡在水里,叫做沥灰,一般泡一个月左右,这个灰髙用来砌青砖墙,抹白墙强度非常好,现在保留下来的清代的民宅大多数是这种工艺的。到了民国年间的抗战时期,在大多数中国普通老百姓的心中,也没“水泥”这个概念,而叫“洋灰”是也!
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