大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于建筑风格设计学什么的问题,于是小编就整理了3个相关介绍建筑风格设计学什么的解答,让我们一起看看吧。
二战后建筑设计的新风格流派有哪些?
1.功能主义建筑 功能主义建筑是认为建筑的形式应该服从它的功能的建筑流派。
2.现代主义建筑现代主义建筑是指二十世纪中叶,在西方建筑界居主导地位的一种建筑思想。
3.后现代主义建筑20世纪60年代以来,在美国和西欧出现的反对或修正现代主义建筑的思潮。
上海城隍庙的建筑特色和布局?
城隍庙殿堂建筑属南方大式建筑,红墙泥瓦,庙内主体建筑由庙前广场、大殿、元辰殿,财神殿、慈航殿、城隍殿、娘娘殿组成。 上海城隍庙传说系三国时吴主孙皓所建,明永乐年间,改建为城隍庙。前殿祭祀金山神汉大将军博陆侯霍光神主,正殿供诰封四品显佑伯城隍神明待制秦裕伯御史,后殿乃寝宫。现门前存有1535年所建的牌坊,戏台为1865年建。
赵州桥的设计有哪些特点?
趙州橋是一座石拱橋,俗名大石橋,位於中國河北省趙縣城南五里洨河上。隋代年間(公元595-605年),傑出的工匠李春在河北省趙縣城南五里洨河上建造了趙州橋。橋墩下一塊淹沒多載近年被尋回的石碑刻記「趙郡交河石橋,隋匠李春之跡」等十三個字,是橋唯一的刻記。
趙州橋跨世已經超過1400年。石拱橋的造型優美,恰似一彎新月,欄杆上一座座龍獸雕刻,型態各異其趣,表情栩栩如生。 歷史上,唐中書令張嘉貞著《安濟橋銘》中曾有記載:「趙州交河石橋,隋匠李春之跡也,製造奇特,人不知其所以為。」悠長歲月中,這個偉大巨構在童謠中也有流傳。
1933年冬,中國名建築師梁思成(公元1901—1***2年)到河北省進行野外考察時,聽到一首有關應州塔和趙州橋的童謠:「滄州獅子應州塔,正定菩薩趙州橋」引起他的注意。當時他們剛剛完成對應州塔的考察,好像是上天有意製造的巧合,讓他發現這中國科技瑰寶,並透過他的調查寫作、繪圖剖析而再現趙州橋的卓著科技。
趙州橋是目前世界上最古老的石造大跨度單孔敞肩弧拱橋,在國內外學界都獲得了很高的評價。梁思成在他的著作《中國建築史‧第五章 隋唐》中對趙州橋有極高評價:「河北趙縣趙州橋……可稱為中國工程界一絕。」
趙州橋把一般石拱橋堅固的半圓型構造拉長成1/4圓弧,弧度優美,橋高僅達7.23公尺,坡度適合馬車與人的通行,這種技術驚震古今。橋的圓弧拱跨度大高度夠,使橋面下水上船隻來往通過仍然非常方便。
1991年美國土木工程師學會將趙州橋定為國際土木工程歷史古蹟,迄今,中國境內僅有趙州橋和萬里長城獲選。趙州橋雖然改變了弧度,依然強固無比。在1400多年間,經歷大水災十餘次,加上戰亂和地震,飛梁如故屹立不搖。1966年3月發生的7.2級邢台大地震,其震央離趙州橋僅40公里,附近建築物毀損無數,大石橋則安然無恙。
1400年前的隋代,建築工程師李春建成這種大跨度單孔1/4圓弧拱橋結構,是建築史上一個可貴的創新。趙州橋1/4圓拱橋身所用石料要比同跨度的半圓拱橋節省40%以上,既減輕橋身自身的重量和應力,又使橋面坡度比較平坦,便利橋上的交通。
赵州桥的最基本特点是其低拱脚、浅基础、短桥台,充分利用了基底的承载力,避免显著的沉陷,赵州桥以矢跨较小的圆弧石拱代替习惯使用的半圆形拱,矢高为7.23米,净跨为37.35米,矢跨比例只有约五分之一,这使得桥高降低,道路平坦,便于通行。
桥的大拱上开有四个小拱,既增加桥梁过水面积,减少了河流洪水对桥体的冲击力,又节省石料,减轻了桥身重量。大拱由28道拱圈拼成,就像这么多同样形状的弓合龙在一起,做成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量,一道坏了,其他各道不致受到影响。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特,人不知其所以为”。
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