大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古代坚固的代表建筑的问题，于是小编就整理了2个相关介绍古代坚固的代表建筑的解答，让我们一起看看吧。
全国现存最好的七大古城墙？
西安古城墙是明朝时期建立，城墙高12米，长13.74千米，是中国现存规模最大，也是保存最完整的古代城墙，城墙内的古城区面积达11.32平方千米。西安城墙的厚度大于高度，十分稳固，甚至可以在上面跑车和操练，城墙有四个城门，还包括护城河、吊桥、闸楼、箭楼等一系列军事设施。古色古香，巍峨壮观，去西安旅游的朋友一定要去欣赏一下。
赣州古城墙，位于江西赣州市，始建于汉代，是我国现存较为完整的古城墙，也是江南地区现存规模最大的古城墙，城墙高约7米，从东门到西门长3.6千米，城墙包括垛墙、炮城、马面和城门都保存完好，而且它是国内唯一的宋城墙。
兴城古城墙，位于辽宁省兴城市，兴城古城因战乱等原因，现在仅存宁远内城，经过多次修缮，基本保持原貌，也是我国现存最完整的明代城墙，兴城城墙原本是城防建筑，是辽东长城防御体系中的一座重要卫城。
安徽寿县古城墙，也是我国保存较为完整的城墙之一，由于寿县地理位置特殊，千百年来一直是兵家必争之地，在这里还发生过著名的淝水之战，有了风声鹤唳，草木皆兵的历史典故。
平遥古城，位于山西省平遥县，是中国保存最为完整的一座古代县城，被列入世界遗产名录，整座古城墙以“龟城”享誉古今，每座城门都是重门瓮城，城墙四角都筑有角楼，被称为“华北第一城”。
赵州桥坚固的原因？
第一选址，李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，确保了桥梁的稳定性。简言之，地基好。
第二建造结构，***用了敞肩拱，即两个拱肩部分各建两个对称的小拱，伏在主拱的肩上。符合结构力学原理，不但增加了排水面积，还节省石料，减轻重量。另外跨度大，不设桥墩，优于多孔桥跨度小，桥墩多不利于泄洪的特点。
第三，建造工艺，赵州桥建造中选用了附近州县生产的质地坚硬的青灰色砂石作为石料 ，施工时***用纵向并列砌置法，就是整个大桥由28道各自独立的拱券沿宽度方向并列组合在一起，每道券独立砌置，可灵活地针对每一道拱券进行施工。这是当时比较先进的建桥工艺。
1、赵州桥是隋朝著名的大工程师李春设计出来的，也是他带领工程部建造的，到现在差不多一千四百多年吧，虽然经历过多个朝代战火的洗礼，但是依然保存的非常完整，所以现在是不能通行的，已被作为重点文物保护起来了。
2、这座桥的建造技术分为两个方面，一是选材，而是造型结构设计。正是因为这两个原因使得它千年不倒。
3、首先来说一下它的选址，这座桥不是随便挑地方的，当年李春经过无数次的实地考核，根据自己多年的经验才选中了这个地方，这个地方的土质也非常特殊，尤其是土层，这就是为什么地基过了千年也仅仅下降了5厘米而已。近年来经过多个科学家的考察计算发现这个地方的受力情况等都特别符合造桥，所以在古代真不知道李春是怎么样算出来的。
4、其次是选材，赵州桥选用当地比较常见且之地异常坚硬的青灰色砂石，这种石头非常的耐冲刷，所以经过千年也没有被冲刷的很严重。当然了最主要的是常见，到处都是。
5、这座桥之所以千年不倒的最关键因素不是地质和材料，而是结构设计，它是比较常见的拱桥式结构，这个结构加上孔洞的设计可以对水的冲击起到缓冲的作用，所以没有这种独特的设计结构再好的石头造成的桥也会被洪水冲垮。
6、它每个拱都设计的非常完美，其中最值得分析的是最大的那个拱，组成拱的每个拱卷等宽不等长，而且之间还用腰铁结合，所以只要有其中任何一个拱卷坏了都可以单独的拆下来。这就是为赵州桥建造技术的核心。
到此，以上就是小编对于古代坚固的代表建筑的问题就介绍到这了，希望介绍关于古代坚固的代表建筑的2点解答对大家有用。
