大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于惠州仲恺古代建筑的问题，于是小编就整理了4个相关介绍惠州仲恺古代建筑的解答，让我们一起看看吧。
赣深高铁惠州有几个站？
赣深高铁惠州段一共有3个站，分别是惠州北站、博罗北站以及仲恺站。
1、博罗北站
博罗北站位于惠州市博罗县，赣深高铁南下进入惠州境内的首个站点。
博罗北站为高架站，站房呈长方形，面宽163.1米、进深50.15米，建筑面积8000平方米;站场规模设置2台4线。
2、惠州北站
仲恺没有火车站吗？
仲恺站位于中国广东省惠州市惠城区陈江街道中部，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，为广惠城际铁路的客运站之一，也是全线重要的通勤站点之一、惠州市区的南大门铁路车站。
仲恺站于2009年动工建设，时称陈江站；于2015年改名仲恺站；于2016年3月30日投入使用。
截至2016年3月，仲恺站站房总建筑面积3509平方米，站场规模2台2线。
仲恺高铁站占地面积
高铁仲恺站占地面积8.71万平方米，包括站房、站前广场、风雨走廊、公交站、出租车、网约车专用停车场。
站房整体两层，一楼为出口，二楼为入口、候车厅、售票厅。公交站、出租车、网约车专用停车场位于出口右侧(站前广场南侧)。地面停车场位于站前广场南侧，地下停车场位于站前广场正下方，有电梯可达。
泉州有哪些古桥？
中国的桥很多，桥是连接两个地方运输、交通，是智慧与才能的体现，是构成四通八达的交通网络的重要组成部分。
泉州，是海上丝绸之路的起点，所以桥在泉州非常的多，尤其是石桥，大到跨海大桥，小到内沟桥，数不胜数。
在中国比较出名的石桥，泉州就占了三个
一、洛阳桥
洛阳桥也叫万安桥，是中国四大古桥，与广东的广济桥、河北的赵州桥、北京的卢沟桥齐名，是最早的跨海石桥，由当时的知州蔡襄主持修建的，洛阳桥并不是在洛阳，而是在泉州的洛阳江上，故名洛阳桥。
泉州都有那些桥？是整个大泉州还是只指泉州市区范围？如果是指泉州市区范围周边已建成在使用的
大桥主要集中在晋江流域下游和洛阳江流域下游，在晋江流域下游有新通车的泉州湾特大桥~泉州大桥、晋江大桥、刺桐大桥、刺桐大桥旁的高速公路成州特大桥，田奄大桥，旧泉州大桥、旧顺济大桥(目前已垮塌)，新顺济大桥、浮桥旧桥(目前已垮塌)、新浮桥(笋江大桥)，黄龙大桥及福厦高铁晋江持大桥，位于洛阳流域下游有闻名天下的旧大桥~洛阳桥(也叫万安桥)目前为风景旅游区为步行桥，新的洛阳大桥，后渚大桥，还有漳泉铁路洛阳江特大桥。
泉州是古海上丝绸之路的起点，也是全国首个东亚文化之都，拥有这些头衔，可见古代的泉州地位非凡。古桥作为历史印记的一部分，泉州固然少不了。泉州古桥众多，如顺济桥、石笋桥、金鸡桥、盘光桥、下辇桥、玉栏桥、海岸长桥、通仙桥等，最著名的是洛阳桥、安平桥。
洛阳桥
洛阳桥又称万安桥，位于泉州洛江区，是我国现存最早的跨海石桥，也是中国四大古桥之一。洛阳桥桥长834米，宽7米。关于洛阳桥泉州有句俗语“站着像东西塔，卧倒像洛阳桥”，比喻一个人身材特别高大，体格非常健壮。
安平桥
安平桥又称五里桥，位于晋江安海镇，是中古时代世界最长的梁式石桥，也是我国现存最长的海港大石桥。不少文人墨客为它写下了华丽的诗篇，如郭沫若所写的《咏五里桥》：五里桥成陆上桥，郑藩旧邸踪全消；好汉魄力垂千古，劳动精力漾九霄；不信君谟真梦醋，爱看明俨偶题糕；复台自得谁能识，开拓荆榛第一条。
石笋桥
石笋桥又名“通济桥”，俗称“浮桥”，位于泉州鲤城区，如今已断废。曾是刺桐古城通往西南方向的乡村、同安、厦门、南安、安溪等县市的一个重要交通枢纽。
通仙桥
古桥：
1、洛阳桥
洛阳桥，原名叫做“万安桥”。是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇祐五年（公元1053年）至嘉祐四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。中国四大古桥之一。
2、安平桥（五里桥）
安平桥是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于中国福建省泉州市晋江安海镇和泉州市南安水头镇之间的海湾上。享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，显示了古代劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。
2016年12月，福建省旅游***规划开发质量等级评定委员会发布公告，正式批准泉州安平桥（五里桥）等景区为国家4A级旅游景区，安平桥（五里桥）成为晋江第二个、南安首个国家4A级旅游景区。
3、顺济古桥（已倒塌，剩两个桥头）
到此，以上就是小编对于惠州仲恺古代建筑的问题就介绍到这了，希望介绍关于惠州仲恺古代建筑的4点解答对大家有用。
